鐵路線路工職業(yè)技能鑒定高級工-填空題庫

1、鐵路線路工職業(yè)技能鑒定高級工鐵路線路工職業(yè)技能鑒定高級工填空題填空題1道分的基本形式為軌道的連接、軌道的交叉以及（軌道軌道連接與交叉連接與交叉）的組合。2（交分道岔交分道岔）指兩條線路相互交叉，列車不僅能夠沿著直線方向運行，而且能夠由一直線轉入另一直線的道岔。3為了使轉轍器軌距、方向正確及尖軌和基本軌密貼，（曲基本軌曲基本軌）應按矢距進行彎折。4彈性可彎式尖軌跟端用普通鋼軌接頭與導曲線鋼軌接頭聯結，用間隔鐵把尖軌與基本軌相連，以保持（間

2、距）。5轉轍部分的軌撐是防止基本軌的傾覆、扭轉和縱向移動的（支撐件支撐件）。6轉轍部分的軌撐安裝在基本軌（外）側。7分開式滑床板是軌撐由垂直螺栓先與滑床板聯結，再用（道釘或螺紋道釘道釘或螺紋道釘）將墊板與岔枕聯結。8普通鋼軌斷面尖軌分為不補強尖軌、補強尖軌及（特殊補強殊補強）尖軌。9間隔鐵又稱鐵磚，它是保持尖軌跟端（輪緣槽輪緣槽）尺寸和連接尖軌與導軌的設備。10轍跟間隔鐵長度決定于轍跟（螺栓螺栓）的數量。11、轍跟夾板是尖軌跟端的（聯結

3、聯結）零件。叉。24護軌與基本軌之間用不同尺寸的（間隔鐵間隔鐵）和螺栓連接，以保持輪緣槽的寬度。25在護軌兩端輪緣槽擴展部分設置（護軌斜型護軌斜型）墊板，以加強整體性。26在護軌平直段安裝（軌撐軌撐）墊板，以防止護軌軌頭橫向移動，保持“查照間隔“。27道岔號碼數是以（轍叉號數轍叉號數N）來表示的。28道岔轍叉號數是以（轍叉角轍叉角）的大小來衡量的。29道岔各部輪緣槽深度為（48mm）。30道岔各部輪緣槽深度的日常維修標準為不小于（40m