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文檔簡介
1、海南省是位于我國最南端的島嶼省,是著名的國際旅游島。海南島特殊的地理環(huán)境決定了公路運輸在島內交通運輸中的主力地位。海南島是一個“四時?;?,長夏無冬”的地方,氣候條件特殊,森林資源極為豐富,旅游資源得天獨厚,有“東方夏威夷”之稱,而高速公路的建設將對公路沿線的社會環(huán)境、自然環(huán)境都有一定的不利影響,因此公路建設中的環(huán)境保護與景觀綠化設計尤為重要,也是必不可少的環(huán)節(jié)。隨著人們環(huán)保意識的不斷增強,審美觀點的不斷提高,對行車舒適性要求的提高,在國
2、家經濟的高速發(fā)展,并對高速公路的投資的不斷增加和擴大背景下,勢必對高速公路的景觀綠化設計工作提出了更高的要求。
本文在分析國內外景觀綠化研究的成果的基礎上,對橫線高速公路瓊中縣至儋州市段建設中與環(huán)境保護與景觀綠化有關的區(qū)域自然環(huán)境分析、沿線風貌特征、沿線地形地貌、景觀節(jié)點、歷史人文環(huán)境及旅游資源分布等進行了全面的分析總結。為了處理好高速公路建設與環(huán)境保護和景觀綠化之間的關系,基于“保護環(huán)境與資源,走可持續(xù)發(fā)展之路”的生態(tài)建設理
3、念,提出了橫線高速公路瓊中縣至儋州市段景觀綠化的總體設計思路,包括設計理念、設計目標、設計原則、景觀結構布局、景觀風貌設計、植物設計及資源的保護與再利用等,并結合具體的建設條件和沿線設施布局,提出邊坡和路側、中央分隔帶、互通式立交、取棄土場、天橋、隧道洞口、服務區(qū)及養(yǎng)護工區(qū)等的具體景觀綠化設計方案。研究為項目景觀綠化工程的實施提供了堅實的基礎,將本項目建設成一條特征鮮明的生態(tài)路、景觀路、旅游路、環(huán)保路,同時也為橫線高速公路其它路段的景觀
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