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文檔簡介
1、船舶操縱模擬器系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主,結(jié)合船舶水動力學(xué)等學(xué)科,模擬各種海區(qū)和海況、各種類型船舶及其控制系統(tǒng),達(dá)到模擬仿真訓(xùn)練的目的。目前,船舶操縱模擬器系統(tǒng)在航海教學(xué)和船員培訓(xùn)方面不僅得到了國際航運(yùn)界的普遍認(rèn)同,而且也受到了國際海事組織(IMO)的高度重視。為此,隨著船舶操縱模擬器的不斷發(fā)展和成熟,在STCW78/95公約中IMO多次強(qiáng)調(diào)了航海模擬器的作用,并就其在航海訓(xùn)練中的應(yīng)用做出了明確的強(qiáng)制性與建議性規(guī)定。根據(jù)統(tǒng)計(jì),海上交通事故中
2、約有80%是由人為因素引起的,因此,如何減少人為因素的影響是我們急需解決的問題,船舶操縱模擬器系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用正是為了解決這個問題而提出的。船舶操縱模擬器在航海教學(xué)和船員培訓(xùn)方面,船舶操縱模擬器的使用比實(shí)船的訓(xùn)練具有訓(xùn)練效率高、消耗費(fèi)用少、訓(xùn)練過程安全性好等特點(diǎn),可進(jìn)行實(shí)船無法進(jìn)行的危險局面的訓(xùn)練,它在提高和訓(xùn)練航海技術(shù)人員對各種海上環(huán)境的應(yīng)變能力和各種不同類型事故的處理能力,對保證海上安全,防止人員傷亡,避免對海洋環(huán)境及財(cái)產(chǎn)造成危害和
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