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文檔簡介
1、船舶操縱模擬器在港口、航道工程建設(shè)以及船舶航行中起著重要的作用,通過模擬船舶在各種海況條件下航行與靠離泊作業(yè),為相關(guān)項(xiàng)目提供論證和指導(dǎo)。船舶操縱模擬器屬于仿真系統(tǒng),而仿真系統(tǒng)的最終結(jié)果對于實(shí)際系統(tǒng)是否具有可用性,將會(huì)直接影響到基于仿真結(jié)果的后面一系列應(yīng)用或決策。因此,只有保證了仿真系統(tǒng)的仿真可信度,最終得到的仿真結(jié)果才有實(shí)際應(yīng)用的價(jià)值和意義,而如何評估仿真系統(tǒng)的仿真可信度,是仿真技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用中一個(gè)不容忽視的問題。船舶操縱模擬器仿真可信
2、度的研究,有助于更有針對性地研發(fā)船舶操縱模擬器以提高性能,同時(shí)可以為相關(guān)論證提供參考,有效提高其仿真應(yīng)用的價(jià)值。
本文基于船舶操縱模擬器系統(tǒng),從這一整體仿真系統(tǒng)的角度出發(fā),通過查閱文獻(xiàn),參考仿真可信度在軍事、航空等仿真系統(tǒng)比較前沿的研究,并咨詢相關(guān)專家,進(jìn)行了其仿真可信度的評價(jià)研究。首先,本文分析了復(fù)雜仿真系統(tǒng)可信度評估工作的意義及國內(nèi)外發(fā)展歷史和現(xiàn)狀,接著論述了仿真可信度的概念及性質(zhì);總結(jié)了評估的原則以及應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵問題
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