船舶值班、操縱與避碰統(tǒng)考試題及答案

1、中國(guó)海事服務(wù)中心試卷33922第1頁(yè)，共8頁(yè)中華人民共和國(guó)海事局2004年第1期海船船員適任證書全國(guó)統(tǒng)考試題（總第33期）科目：船舶值班與避碰試卷代號(hào)：922適用對(duì)象：無限、近洋、沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶二三副(本試卷卷面總分100分，及格分為80分，考試時(shí)間100分鐘)答題說明：本試卷試題均為單項(xiàng)選擇題，請(qǐng)選擇一個(gè)最適合的答案，并將該答案按答題卡要求，在其相應(yīng)的位置上用2B鉛筆涂黑，每題1分，共100分。1.下列哪一種船舶無需執(zhí)

2、行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》A.執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的軍艦B.執(zhí)行任務(wù)中的輯私艇C.我國(guó)加入國(guó)際海上避碰規(guī)則公約時(shí)作出保留的我國(guó)非機(jī)動(dòng)船D.從事捕魚的船舶2.下列哪種說法是正確的A.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》優(yōu)先于“地方規(guī)則“B.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》不適用于港口江河湖泊或內(nèi)陸水域因?yàn)檫@些水域受地方規(guī)則的約束C.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用于與公海相連的并可供海船航行的一切港口江河湖泊或內(nèi)陸水域但《國(guó)際海上避碰規(guī)則》受到地方規(guī)則的限制D.當(dāng)你駕駛一艘船舶進(jìn)入制定

3、有地方規(guī)則的水域，不必考慮《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的任何規(guī)定3.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》不妨礙_______為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型.A.有關(guān)的主管機(jī)關(guān)B.IMO授權(quán)的組織C.各國(guó)政府D.以上都不對(duì)4.下列哪些說法正確A.任何特殊構(gòu)造或用途的船舶只要其政府確定即可自行制定有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定B.軍艦可以不設(shè)置后桅燈C.航空母艦可不把舷燈裝設(shè)在船的最寬處D.B和C均正確5.《國(guó)際

4、海上避碰規(guī)則》第三條“定義“中提及的“機(jī)動(dòng)船“一詞應(yīng)是指:A.用機(jī)器推進(jìn)的任何船舶B.任何裝有推進(jìn)器的船舶C.A、B都不對(duì)D.A、B都對(duì)6.你船在海上航行用望遠(yuǎn)鏡看到前方船顯示上面一個(gè)球體下面一面方旗的信號(hào)它表示什么意義A.他船失控B.從事敷設(shè)電纜的船舶正在作業(yè)C.遇險(xiǎn)船需要救助D.從事清除水雷作業(yè)的船舶警告來船接近是危險(xiǎn)的7.號(hào)型應(yīng)在下列哪一時(shí)間內(nèi)顯示A.從日出到日沒B.白天C.從06001800D.從日沒到日出8.L＜12米船舶各色

5、環(huán)照燈的最小能見距離為：A.1海里B.2海里C.3海里D.4海里9.機(jī)動(dòng)船在航時(shí)除顯示桅燈外:A.僅在對(duì)水移動(dòng)時(shí)顯示舷燈和尾燈B.僅在對(duì)地移動(dòng)時(shí)顯示舷燈和尾燈C.在不對(duì)水移動(dòng)時(shí)不需顯示舷燈和尾燈D.不論是否對(duì)水移動(dòng)均應(yīng)顯示舷燈和尾燈10.機(jī)帆并用的船舶在白天應(yīng)在船的前部最易見處懸掛一個(gè):A.懸掛尖端向上的圓錐體B.懸掛一個(gè)菱形體C.懸掛尖端向下的圓錐體D.懸掛一個(gè)圓柱體中國(guó)海事服務(wù)中心試卷33922第3頁(yè)，共8頁(yè)28.霧中聽到緊急敲鐘前

6、后各有分隔而清晰的號(hào)鐘三下則他船為:A.擱淺船B.操限船C.失控船D.限于吃水的船舶29.我船在駛近可能被居間障礙物遮蔽他船的狹水道的彎頭或地段時(shí)鳴放一長(zhǎng)聲居間障礙物后方聽到該聲號(hào)的任何來船應(yīng)回答:A.一長(zhǎng)聲B.五短聲C.兩長(zhǎng)聲D.三短聲30.下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)了望A.軍艦B.政府公務(wù)船在進(jìn)行救助作業(yè)時(shí)C.被拖船D.以上均應(yīng)保持正規(guī)了望31.正規(guī)了望的最基本手段是:A.視覺B.聽覺C.雷達(dá)D.A、B、C都是32.在能見度不良時(shí)所謂的

7、“安全航速“是指:A.備車并以緩慢的速度行駛B.能維持舵效的最小速度C.能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度D.以上說法均不確切33.在決定安全航速時(shí)應(yīng)考慮的首要因素是:A.是否裝有雷達(dá)B.能見度情況C.船舶的操縱性能D.航道條件34.判斷碰撞危險(xiǎn)的最好方法是:A.舷角判斷法B.距離判斷法C.桅燈水平張角判斷法D.羅經(jīng)方位判斷法35.下列做法中不屬于正確使用雷達(dá)的是:A.把所有的按鈕調(diào)整到最佳狀態(tài)B.選擇合適的雷達(dá)距離標(biāo)尺和顯示方式C

8、.由勝任人員保持連續(xù)觀察不用雷達(dá)標(biāo)繪或與其相當(dāng)?shù)姆椒―.以上均屬于正確使用雷達(dá)36.為避免碰撞所采取的行動(dòng)應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離上通過該規(guī)定適用于:I.互見中的讓路船；II.構(gòu)成對(duì)遇局面的兩船；III.能見度不良的水域中構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的所有應(yīng)采取避讓行動(dòng)船舶；IV.任何情況下的任何船舶.A.I～I(xiàn)VB.I～I(xiàn)IIC.IIIIIVD.III37.為避免碰撞所采取的任何行動(dòng)如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可應(yīng)是積極地并及早地進(jìn)行和運(yùn)用良好船藝。這是對(duì)下列哪些船舶所提

9、出的要求A.所有的讓路船B.所有的讓路船和直航船C.任何構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)的船舶D.任何負(fù)有避讓責(zé)任的船舶38.避讓行動(dòng)有效性的核查適用于下列哪些船舶A.交叉局面中的兩船B.對(duì)遇局面中的兩船C.能見度不良時(shí)兩船已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)但尚未互見時(shí)的兩船D.ABC39.按《國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定要求不應(yīng)妨礙他船的船舶與不應(yīng)被妨礙的船舶致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí):A.前者不解除不應(yīng)妨礙的責(zé)任并在采取行動(dòng)時(shí)應(yīng)充分考慮到《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第2章各條可能要求的行動(dòng)B

10、.后者仍有完全遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第2章各條規(guī)定的責(zé)任C.A、B均正確D.A、B均不對(duì)40.下列哪種船舶應(yīng)避免在航道內(nèi)錨泊:A.任何船舶B.帆船C.從事捕魚船D.機(jī)動(dòng)船41.有關(guān)狹水道的航行與避讓下列說法正確的是:A.在狹水道追越時(shí)應(yīng)盡量保持平行追越消除航向交角B.如被追越船不同意追越時(shí)被追越船可鳴放五短聲C.在水道寬度較窄的水域應(yīng)減速行駛避免浪損、波蕩等現(xiàn)象的發(fā)生D.以上所述均正確42.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第二章第二節(jié)、三節(jié)各條規(guī)