值班與避碰要點(diǎn)海證復(fù)習(xí)

1、海船船員適任證書全國統(tǒng)考復(fù)習(xí)值班避碰船舶操縱5003000總噸以上適用對象：無限航區(qū)、近洋航區(qū)二三副燈、號型或信號軍艦及護(hù)航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的隊形燈是不符合《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的，不但應(yīng)按《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定顯示號燈號型，還可以顯示所在國政府為其制定的額外的隊形燈、信號燈、笛號或號型4.為實(shí)施本規(guī)則，本組織可以可以采納分道通航制。IMO可以采納可以采納某國在其沿海水域設(shè)立的分道通航制區(qū)域規(guī)則第一條4款，是針對規(guī)則第十條“

2、分道通航制”而言的，在解釋時需聯(lián)系第十條1款的規(guī)定。在理解和執(zhí)行規(guī)則時應(yīng)充分注意：規(guī)則第十條僅適用IMO采納的分道通航制；無論IMO是否采納某一分道通航制，除第十條外，《規(guī)則》其他條款仍然適用該水域（只要該分道通航制處于規(guī)則適用水域）；無論IMO是否采納某一分道通航制，船舶都應(yīng)遵守主管機(jī)關(guān)為其制定的特殊規(guī)定。1.1.1.51.1.1.5特殊構(gòu)造或用途的船舶信號規(guī)定特殊構(gòu)造或用途的船舶信號規(guī)定5.凡經(jīng)有關(guān)政府有關(guān)政府確定，某種特殊構(gòu)造或用

3、途特殊構(gòu)造或用途的船舶，如不能完全遵守不能完全遵守本規(guī)則任何一條關(guān)于號燈或號型的數(shù)量、位置、能見距離或弧度以及聲號設(shè)備的配置和特性的規(guī)定時，則應(yīng)遵守其政府其政府在號燈或號型的數(shù)量、位置、能見距離或弧度以及聲號設(shè)備的配置和特性方面為之另行確定確定的盡可能符合本規(guī)則盡可能符合本規(guī)則條款要求的規(guī)定。某種特殊構(gòu)造和用途的船舶如不能完全遵守《國際海上避碰規(guī)則》在號燈或號型的數(shù)量、位置等方面的規(guī)定，而需要遵守其他的另行規(guī)定，應(yīng)經(jīng)有關(guān)政府確定有關(guān)政府

4、確定。有關(guān)政府有權(quán)有權(quán)為其管轄下的任何特殊構(gòu)造或用途的船舶制定有關(guān)號燈、號型的數(shù)量、位置、能見距離、弧度的盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》條款的規(guī)定盡可能符合盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定軍艦如果無法設(shè)置無法設(shè)置后桅燈，只要其政府確其政府確定，可以不設(shè)置后桅燈航空母艦可以不把桅燈裝設(shè)在船首尾中心線上1.1.1.61.1.1.6我國加入避碰規(guī)則公約時的保留我國加入避碰規(guī)則公約時的保留我國的非機(jī)動船在我國管轄海上水域航行時，應(yīng)遵守中華人

5、民共和國交通部等聯(lián)合制定的有關(guān)非機(jī)動船航行安全暫行規(guī)定，即《中華人民共和國非機(jī)動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》中華人民共和國非機(jī)動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》，并應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的地方規(guī)則地方規(guī)則，無需執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》我國的非機(jī)動船在海上從事運(yùn)輸、捕魚或者其他工作海上從事運(yùn)輸、捕魚或者其他工作，應(yīng)遵守《中華人民共和國非機(jī)動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》《中華人民共和國非機(jī)動船舶海上安全航行暫行規(guī)則》中的非機(jī)動船包括：使用人力、風(fēng)力、拖力使用人力

6、、風(fēng)力、拖力的船舶不包括不包括：機(jī)帆并用船舶、一船主機(jī)故障處于被拖航中、一船主機(jī)或舵機(jī)故障后停車漂航、裝有機(jī)器而不在使用的船舶1.1.21.1.2一般定義一般定義1.1.2.11.1.2.1船舶船舶第三條一般定義除條文另有解釋外，在本規(guī)則中：1.“船舶”一詞，指用作或能夠用作用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的各類水上船筏，包括非排水船筏非排水船筏、地效船地效船和水上飛機(jī)。根據(jù)《避碰規(guī)則》2001年修正案的規(guī)定，船舶一詞系指用作或者能夠用作水上