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1、當(dāng)今汽車制造業(yè)面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)愈來愈大,盈利空間越來越小,物流業(yè)務(wù)已經(jīng)成為汽車制造企業(yè)保證其競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率的重要方面。一方面,作為我國汽車制造行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),東風(fēng)汽車公司為保證其行業(yè)地位,發(fā)展與其相適應(yīng)的物流十分必要;另一方面,汽車制造業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用越來越廣泛廣,從供應(yīng)鏈管理的視角上來評(píng)價(jià)東風(fēng)汽車公司物流情況、提升其物流能力是東風(fēng)汽車公司提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。
本文運(yùn)用供應(yīng)鏈管理理論、一體化物流理論和模糊綜合評(píng)價(jià)理論,
2、首先,對(duì)東風(fēng)汽車公司物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,從供應(yīng)鏈管理視角構(gòu)建東風(fēng)汽車公司物流評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;然后,運(yùn)用層次分析法以及模糊綜合評(píng)價(jià)法構(gòu)建東風(fēng)汽車公司物流能力理論評(píng)價(jià)模型;最后,通過專家打分法獲取指標(biāo)權(quán)重、問卷調(diào)查法獲取各個(gè)指標(biāo)的隸屬度,對(duì)東風(fēng)汽車公司物流能力評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析研究。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示:東風(fēng)汽車公司供應(yīng)鏈管理視角下物流能力整體處在較好水平上,東風(fēng)汽車公司供應(yīng)鏈物流協(xié)同能力、客戶服務(wù)能力、物流運(yùn)作能力以及績效與競(jìng)爭(zhēng)力四個(gè)方面相對(duì)較弱,
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