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1、沿海軟土地區(qū)水平荷載作用下樁土作用比較復(fù)雜,目前對(duì)于樁土作用機(jī)理研究方法雖然較多,但還不是特別透徹,應(yīng)用較多是假定m值然后計(jì)算樁體受力。但規(guī)范對(duì)于m值只給定一定范圍推薦值,設(shè)計(jì)人員只能憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行選擇,不利于工程設(shè)計(jì)。而現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)代價(jià)較高,現(xiàn)場(chǎng)條件比較復(fù)雜,試驗(yàn)過(guò)程中困難比較多,因此往往結(jié)合理論研究或數(shù)值分析輔以認(rèn)證。論文通過(guò)遴選沿海13個(gè)地區(qū)原型樁,然后通過(guò)6組原型試驗(yàn)樁進(jìn)行分析,并與有限元進(jìn)行比較,最后有以下成果:
(1)沿海
2、軟土地區(qū)m值一般低于18MN/m4,其中以2MN/m4~6MN/m4占比最大。
(2)七浦塘特大橋3根試樁中,2根樁的m值在3MN/m4~5MN/m4之間,另1根樁的m值為7.8MN/m4;跨寶線特大橋3根試樁中,2根樁的m值在8.5MN/m4左右,另1根樁為13.7MN/m4。
(3)利用ABAQUS數(shù)值分析軟件模擬現(xiàn)場(chǎng)原型試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),數(shù)值分析成果與現(xiàn)場(chǎng)原位試驗(yàn)成果具有相似的分布規(guī)律,但取值還存在一定偏差,需要進(jìn)行修
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