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1、高速公路的快速發(fā)展,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)保障。但高速公路網(wǎng)建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,特別是對(duì)自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水源地、基本農(nóng)田、地質(zhì)保護(hù)地等的影響是不可忽視的。近年來(lái),在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,人們開始重視交通建設(shè)與自然的和諧及交通發(fā)展的可持續(xù)性問題。比如湖南省交通廳在做“湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2005-2030年)”時(shí),就曾委托交通部公路科學(xué)研究所對(duì)規(guī)劃進(jìn)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià)。隨著《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》的頒布
2、施行,這項(xiàng)工作將更規(guī)范。但我們?cè)谘芯恐邪l(fā)現(xiàn),高速公路網(wǎng)的發(fā)展規(guī)模是否超越自然資源的承載力和環(huán)境的容量,亦即高速公路網(wǎng)規(guī)劃與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)性如何?還沒有科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。 本論文重點(diǎn)對(duì)高速公路環(huán)境影響綠色成本及環(huán)境影響協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)兩個(gè)基本問題進(jìn)行研究。在高速公路環(huán)境影響綠色成本研究中,從綠色成本的概念入手,運(yùn)用機(jī)會(huì)成本法分析高速公路規(guī)劃方案的資源成本、生態(tài)成本和污染成本及其計(jì)算方法,并以湖南省為例,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,分析綠色成本對(duì)經(jīng)濟(jì)
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