生態(tài)城市可持續(xù)交通若干問(wèn)題研究.pdf

1、隨著城市化進(jìn)程的加快，城市地域面積、人口都在迅速擴(kuò)大和集中，這種空間的擴(kuò)張和集聚效應(yīng)使得城市交通系統(tǒng)面臨空前的挑戰(zhàn)。人類(lèi)文明的進(jìn)步要求我們所居住的城市系統(tǒng)更加生態(tài)化，而交通系統(tǒng)在城市系統(tǒng)中處于非常重要的地位。生態(tài)城市的建設(shè)需要發(fā)展可持續(xù)交通，也只有發(fā)展可持續(xù)交通才能滿(mǎn)足人類(lèi)出行需求。本文根據(jù)生態(tài)城市建設(shè)的原則和特點(diǎn)，針對(duì)交通系統(tǒng)所涉及的相關(guān)方面，對(duì)于發(fā)展可持續(xù)交通進(jìn)行了分析和研究，主要工作如下： 第一，闡述了生態(tài)城市的概念和可持

2、續(xù)交通的理論，找出兩者之間的關(guān)聯(lián)，為本文的寫(xiě)作奠定理論基礎(chǔ)； 第二，指出合理的土地利用規(guī)劃是發(fā)展可持續(xù)交通的基礎(chǔ)，分析了城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)與土地利用和可持續(xù)發(fā)展之間的關(guān)系，提出了與土地利用規(guī)劃相關(guān)的發(fā)展可持續(xù)交通的對(duì)策和建議； 第三，從微觀和宏觀上分析交通與能源消耗的關(guān)系，重點(diǎn)研究交通污染的產(chǎn)生來(lái)源和控制污染的策略，提出了基于發(fā)展清潔車(chē)輛和燃料技術(shù)的交通污染控制戰(zhàn)略； 第四，介紹了MRT的概念和特點(diǎn)，對(duì)比分析了發(fā)達(dá)