季凍區(qū)瀝青混合料礦料級配研究.pdf

1、瀝青路面的主要病害為低溫裂縫和高溫車轍，并由此導(dǎo)致龜裂、坑槽、沉陷等病害，這嚴重地影響著瀝青路面的使用質(zhì)量，加大了瀝青路面維修養(yǎng)護投入，嚴重地困擾著道路建設(shè)管理部門。季節(jié)性冰凍地區(qū)瀝青路面的低溫開裂尤為普遍，因此，探索瀝青路面低溫開裂解決途徑具有重要的意義。低溫開裂是一個多因素復(fù)雜作用的結(jié)果，實踐中應(yīng)以系統(tǒng)的觀點，綜合考慮材料的性能和材料的組成，從瀝青選擇、礦料級配優(yōu)選、配合比設(shè)計角度出發(fā)進行研究。本文僅從級配優(yōu)選研究入手，力圖改善瀝青

2、路面的抗裂性能，同時兼顧高溫穩(wěn)定性。 瀝青混合料的收縮性和柔性是影響瀝青混合料低溫抗裂性能的兩個重要因素。既要求混合料具有較大的柔性，又要求其具有較小的收縮系數(shù)，從限制其變形能力和提高應(yīng)力松弛性能兩方面來要求混合料的低溫抗裂性能，進而得到適合該地區(qū)的瀝青混合料類型。 級配礦料是混合料的骨架，也是決定和吸納瀝青在混合料中的質(zhì)量和數(shù)量的原因。通過選擇合適的礦料級配和確定最佳瀝青用量進行瀝青混合料設(shè)計，使瀝青混合料具有較小的收