發(fā)動機螺栓擰緊技術的研究.pdf

1、螺紋聯(lián)接是汽車、內(nèi)燃機等眾多機械行業(yè)裝配作業(yè)中廣泛采用的一種方法，為了確保裝配質(zhì)量，必須對螺紋聯(lián)接的擰緊狀態(tài)予以控制。用于控制螺紋擰緊的方法主要有扭矩法，扭矩—轉(zhuǎn)角法，屈服點法三種。發(fā)動機螺栓擰緊技術的研究是指在使用專門設備(如螺栓自動擰緊機)的情況下，對采用不同的擰緊方法緊固螺栓，能否達到規(guī)定預緊力要求的研究。對于所要研究的螺栓，本文以DA462發(fā)動機的連桿螺栓為例進行分析。 本文著重通過對螺紋擰緊機理的分析和采集大量試驗數(shù)據(jù)

2、對比，來闡述采用不同的擰緊工具和不同的擰緊方法，對發(fā)動機連桿螺栓擰緊所達到的質(zhì)量和效果的不同，從而明確提出使用螺栓自動擰緊機，采用扭矩—轉(zhuǎn)角法的優(yōu)點。同時還進一步通過試驗對比，闡述采用阿特拉斯自動擰緊機和扭矩—轉(zhuǎn)角法來擰緊連桿螺栓后，應當如何調(diào)整相應的擰緊技術要求，實現(xiàn)對螺紋副聯(lián)接質(zhì)量的控制，確保連桿螺栓的裝配質(zhì)量；以及如何重新標定逆向分解檢查連桿螺栓擰緊力矩的限值，達到現(xiàn)場便于對螺紋擰緊質(zhì)量進行監(jiān)控；最后還結(jié)合對發(fā)動機螺栓擰緊技術的研