發(fā)動機技術(shù)全面介紹

1、車迷必讀：汽車核心車迷必讀：汽車核心發(fā)動機技術(shù)全面介紹發(fā)動機技術(shù)全面介紹或許你對各種車型了解已經(jīng)到了出神入化的地步，甭管什么車，只要看一眼車燈，關(guān)于這輛車的概念化常識便會像水銀瀉地一般在記憶里汩汩流出。但這只是膚淺的理解，也許你并未真正懂得汽車的含義。要想真正的理解汽車，你必須向更深的層次探索，譬如發(fā)動機。這就好比要看一個人，首先要看他是否有一顆善良的心一樣。如果你承認自己是一個車迷，那么你對發(fā)動機就肯定不會陌生。因為它對于汽車而言簡直

2、是太重要了，以至于我們無法忽視它的存在。不過，絕大多數(shù)人對發(fā)動機的了解是很難用“精通”來形容的，其實這也很正常。因為，就連許多被稱作“專家”的業(yè)內(nèi)人士也不見得把每一款發(fā)動機都說得入木三分。其實，了解發(fā)動機才是了解汽車的充要條件。換句話說，你只有了解了發(fā)動機才算真正了解了汽車。我們在“世界”范圍內(nèi)對發(fā)動機進行了一次“地毯式的搜索”，之后將各式各樣的發(fā)動機網(wǎng)羅在一起，形成了這篇“搜索引擎”。我們的目的只有一個通過對發(fā)動機全方位的介紹以及對比

3、，讓您可以更系統(tǒng)更全面的了解并掌握有關(guān)發(fā)動機的知識。引擎常識一般來說排量越大，發(fā)動機的功率就越高。但現(xiàn)在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術(shù)來提高功率。發(fā)動機的性能發(fā)動機性能參數(shù)也就是最能體現(xiàn)發(fā)動機工作能力的參數(shù)，主要包括：排量、最大功率、最大扭矩。排量往往與發(fā)動機功率聯(lián)系在一起，排量的大小影響著發(fā)動機功率的高低，通常也把它作為劃分高、中、低檔車的標準。活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)上下運動，這樣往復(fù)運動必然有一個最高點和最低點，

4、活塞從最低點到最高點所掃過的氣缸容積，稱為單缸排量，所有氣缸排量總和稱為發(fā)動機排量。最大功率與最大扭矩最容易混淆的兩個概念，有人認為車的功率越大，力就越大，其實不然。同樣300匹馬力，在跑車上可以讓車跑到250公里／小時以上的速度，但在一部貨柜車上，可能最多只有150公里／小時的速度，但它能拖動3040噸重的貨柜。這里面的奧秘就在于兩部車的扭矩有很大的不同，簡單來說，功率表現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速，在發(fā)動機性能曲線圖上，隨著轉(zhuǎn)速上升而明顯上升，它決定