中國汽車工程學會標準化工作管理辦法（征求意見稿）

1、1中國汽車工程學會標準化工作管理辦法（征求意見中國汽車工程學會標準化工作管理辦法（征求意見稿）稿）（2016年2月16日）團體標準是我國標準體系的組成部分，培育發(fā)展團體標準是我國標準化改革的重要內(nèi)容。中國汽車工程學會標準（CSAE）屬于團體標準范疇。中國汽車工程學會標準化工作，將根據(jù)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和技術創(chuàng)新趨勢，并借鑒國際同類機構(gòu)通行作法，旨在發(fā)揮市場自主制定標準的優(yōu)勢，著眼企業(yè)競爭力的提升，推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術的加速發(fā)展和廣泛應

2、用。本管理辦法規(guī)定了中國汽車工程學會標準化工作的基本準則。第一章第一章總則第一條第一條中國汽車工程學會標準（以下簡稱技術標準）指由中國汽車工程學會按照明確的程序、規(guī)則，遵循公開、透明、協(xié)商一致原則組織制定的，供市場自由選擇、自愿采用的規(guī)范性技術文件。第二條第二條標準化工作的兩項基本原則：一是繼續(xù)堅持需求驅(qū)動、拾遺補缺。要以服務行業(yè)技術進步為宗旨，以快速、高效滿足市場需求和響應技術創(chuàng)新為目標，及時吸納科技創(chuàng)新成果，促進科技成果的市場化和產(chǎn)

3、業(yè)化。技術標準一般具有國家標準或行業(yè)標準尚未涉及、但為我國汽車技術研究和產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)等活動所急需的基本特性，是對現(xiàn)行國家標準和行業(yè)標準的補充。二是積極著力基礎共性、前瞻引領。鑒于團體標準在國家標準體系中明確的法律地位，應擔當起增加標準有效供給、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的責任；鑒于團體標準市場主導、優(yōu)勝劣汰的發(fā)展原則，應秉承積極進取的生存之道、發(fā)展之道。要發(fā)揮專業(yè)分會和牽頭技術創(chuàng)新聯(lián)盟優(yōu)勢，對新興技術領域及跨學科、跨專業(yè)的標準項目予以重點關注；要在

4、標準的基礎性、通用性、先進性、前瞻性上不斷提升水平，發(fā)揮引領作用；要在凝聚產(chǎn)業(yè)鏈、提升產(chǎn)業(yè)競爭力上積極有所作為。第三條第三條技術標準主要涉及產(chǎn)品設計和制造、產(chǎn)品試驗和檢測、關鍵材料3審核工作組。技術標準工作組（包括研制起草工作組和審核工作組）資質(zhì)要求、組建程序、工作程序等由《中國汽車工程學會標準編制管理辦法》予以規(guī)定。第三章第三章標準研制標準研制第九條第九條技術標準研制指技術標準首次研制和修訂，包括立項、起草、審核、批準和發(fā)布等環(huán)節(jié)。標

5、準研制的完整程序及具體要求由《中國汽車工程學會標準制修訂管理辦法》予以規(guī)定。第十條第十條技術標準由技術標準體系（以下簡稱體系）和單項技術標準（以下簡稱標準）組成。技術標準項目立項遵循體系先行原則，即體系規(guī)劃一般應先于標準研制（或修訂）。第十一條第十一條標準立項包括項目申請表提交、形式審查、分技術委員會審查、中汽學會秘書處審核及下達任務書、項目計劃網(wǎng)上公告等環(huán)節(jié)。第十二條第十二條標準研制包括研制起草工作組建立、征求意見稿形成和提交、意見征

6、詢、反饋意見處理、送審稿形成和提交等環(huán)節(jié)。其中，被征求意見單位總體構(gòu)成應遵循一定原則。標準結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則參照有關國家標準。從下達起草任務書到正式發(fā)布標準的整個標準制定周期一般在一年以內(nèi)，最長不超過2年。第十三條第十三條標準審核包括審核工作組建立（以分技術委員會為主體）、審核結(jié)論形成、標準稿修改完善、報批稿形成和提交等環(huán)節(jié)。其中，審核結(jié)論包括建議批準發(fā)布、建議修改后批準發(fā)布、建議修改后重新審核、建議終止起草等四種類型。第十四條第十四條標準