上海城市道路交通擁堵治理政策工具研究.pdf

1、本文以上海的城市道路交通擁堵治理作為案例進(jìn)行了研究，從治理擁堵的政策作為切入點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)、國內(nèi)外先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)、上海實(shí)際情況，對(duì)目前采取的用于治理城市道路交通擁堵的政策工具進(jìn)行細(xì)致、深入地研究，并提出政策工具優(yōu)化的一些對(duì)策和建議。
　　通過全文的研究，可以得到以下結(jié)論：
　　第一，上海城市道路交通擁堵的治理問題實(shí)質(zhì)上是一個(gè)解決準(zhǔn)公共物品供需矛盾的問題。交通作為準(zhǔn)公共物品，具有消費(fèi)使用局限性、排他性的特點(diǎn)。上海居民的交通

2、需求增長(zhǎng)快速，使得公共交通供給面臨著很大的挑戰(zhàn)，需求和供給之間出現(xiàn)了較大的矛盾，由此產(chǎn)生了交通擁堵難以治理的問題。
　　第二，上海的交通擁堵治理有其歷史根源和經(jīng)驗(yàn)不足的背景，表現(xiàn)在其單中心城市結(jié)構(gòu)、道路功能和通行環(huán)境不理想，基礎(chǔ)設(shè)施和管理水平不健全等，這些治理改革的措施需要長(zhǎng)期不斷的優(yōu)化調(diào)整。本文強(qiáng)調(diào)的是在延續(xù)現(xiàn)有治理政策工具的情況下，通過實(shí)地調(diào)研得出優(yōu)化這些政策工具的空間。
　　第三，對(duì)于國內(nèi)外先進(jìn)城市的經(jīng)驗(yàn)，本文也提出在