淺述互通立交的安全性設(shè)計(jì)

1、1淺述互通立交的安全性設(shè)計(jì)摘要:立交的設(shè)計(jì)不但要滿(mǎn)足交通要求，而且要提供安全舒適的運(yùn)行條件，互通立交設(shè)計(jì)的重要目標(biāo)之一就是安全，要在投資和環(huán)境條件限制下使互通立交達(dá)到最高的安全水平；本文論述了互通立交安全性設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意的一些問(wèn)題。關(guān)鍵詞:互通立交；安全性設(shè)計(jì)；立交線(xiàn)形指標(biāo)Abstract:thedesignshouldnotonlymeetthetrafficdembutalsotoprovideasafecomftablewkin

2、gconditionsoneofthemostimptantgoalsofinterchangedesignissafetytomaketheinterchangetoreachthehighestlevelofsecurityinvestmentenvironmentalconditionsthispaperdiscussesmutualthroughsomeproblemsshouldbepaidattentiontointhepr

3、ocessofhighwaysafetydesign.Keywds:InterchangesafetydesigninterchangealignmentindexU448.17互通立交屬于大型構(gòu)造物，互通式立交是復(fù)雜運(yùn)行的集中地，某些指標(biāo)從單個(gè)來(lái)講是安全的，但在某些場(chǎng)合組合在一起時(shí)就可能不安全；如果所提供的運(yùn)行條件與人和車(chē)的特征相違背，也可能不安全。實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路之間的協(xié)調(diào)盡可能消除道路行駛的不安全隱患是現(xiàn)時(shí)代人3上的約束強(qiáng)制司機(jī)改變

4、車(chē)速。1.3立交線(xiàn)形指標(biāo)與司乘人員舒適感受的協(xié)調(diào)統(tǒng)一作為立交的另一服務(wù)對(duì)象司機(jī)可能的行為及心理感受在立交設(shè)計(jì)中應(yīng)得到充分考慮。由于立交線(xiàn)形布設(shè)復(fù)雜、車(chē)流交匯分合頻繁司機(jī)需做出思索、判斷的要求較一般路段多且高。安全的立交設(shè)計(jì)應(yīng)確保司機(jī)在通行立交時(shí)保持視覺(jué)上的暢通、對(duì)行駛方向的正確判斷以及行駛軌跡的順暢自然。避免出現(xiàn):(1)司機(jī)思索而放慢車(chē)速(2)司機(jī)茫然而停滯不前(3)司機(jī)誤入車(chē)道等現(xiàn)象引發(fā)的交通擁堵、夾塞、甚至車(chē)禍等事故。實(shí)現(xiàn)司乘人員在

5、行駛中的自然和諧可通過(guò)優(yōu)化交通組織及立交線(xiàn)形設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)盡量減少司機(jī)面對(duì)突變情況或有違其習(xí)慣性思維的可能即便受客觀(guān)條件限制可能難以避免時(shí)亦應(yīng)給予司機(jī)足夠的判斷時(shí)間或提前給出提示引導(dǎo)司機(jī)做出正確的行車(chē)判斷。2互通立交的安全性設(shè)計(jì)2.1優(yōu)化線(xiàn)形設(shè)計(jì)線(xiàn)形設(shè)計(jì)是立交設(shè)計(jì)工作中的重點(diǎn)及難點(diǎn)也是影響立交安全性能的最重要因素。互通立交的線(xiàn)形設(shè)計(jì)從安全性角度出發(fā)應(yīng)進(jìn)行以下的優(yōu)化設(shè)計(jì)。2.1.1優(yōu)化匝道端口設(shè)計(jì)匝道端口是立交與主線(xiàn)銜接的出入口是立交行車(chē)事故