淺析鐵路隧道施工中常見問題的處理方法

1、1淺析鐵路隧道施工中常見問題的處理方法摘要:本文主要對鐵路隧道施工當(dāng)中幾項(xiàng)常見施工問題的處理方法進(jìn)行了闡述，所提的處理方法貼近于現(xiàn)場實(shí)際，簡單易行，且能較好的保證施工質(zhì)量，希望能給類似工程施工提供借鑒。關(guān)鍵詞：鐵路；隧道；常見問題；處理方法中圖分類號：U45文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A1、施工中所遇問題及處理方法⑴圍巖開挖后掉塊所施工隧道圍巖種類為花崗片麻巖，解理裂隙發(fā)育，多呈碎石壓碎結(jié)構(gòu)，因此圍巖開挖后，會(huì)存在一些破碎巖石處于臨界狀態(tài)，沒有擾動(dòng)則會(huì)

2、保持穩(wěn)固，一但有外力影響就會(huì)脫離。這會(huì)對施工作業(yè)人員造成一定的心理壓力，因此在鉆爆開挖后，采用挖掘機(jī)對開挖圍巖及掌子面進(jìn)行除險(xiǎn)處理，人為施加外力，使所處于臨界狀態(tài)的巖石，事前脫離，降低風(fēng)險(xiǎn)概率。之后立即進(jìn)行混凝土噴射作業(yè)，將開挖圍巖及掌子面封閉，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，再行施工格柵、錨桿、鋼筋網(wǎng)。⑵仰拱二次襯砌鋼筋影響防水板仰拱屬于斷面最后開挖部位，初支完成后，鋪設(shè)土工布及防水板，再進(jìn)行二襯仰拱鋼筋的安裝施工。此時(shí)橫斷面布置的結(jié)構(gòu)鋼筋進(jìn)

3、行穿筋3時(shí)，為了盡早封閉開挖巖層而配置。阿里瓦濕噴機(jī)的作業(yè)優(yōu)點(diǎn)為機(jī)械化程度及作業(yè)效率高，最為可取的即為人員的作業(yè)安全得到了保障，因?yàn)樽鳂I(yè)人員可以遠(yuǎn)離開挖巖面遙控操作，由可靈活申縮的機(jī)械壁來接近巖面，而且噴料的均勻性及和易性能較好，減少回彈，節(jié)約成本。其噴射方法為：①噴射操作程序應(yīng)為：打開速凝劑輔助風(fēng)→緩慢打開主風(fēng)閥→啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振動(dòng)器→向料斗加入混凝土。②噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分

4、段長度不宜大于6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。⑸二次襯砌回填灌漿二次襯砌施工完成后，需對頂拱二襯與防水板間進(jìn)行灌漿處理，因灌漿壓力不足、混凝土生長收縮徐變等因素的影響，此部位最易出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，因此設(shè)計(jì)當(dāng)中也考慮預(yù)留了灌漿孔，因此需在二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，對此部位進(jìn)行灌漿處理。其回填灌漿流程如下：①施工工序：二次襯砌后回充填注漿②注漿工藝流程預(yù)埋管清孔埋置絲頭制漿注漿封孔⑹洞門側(cè)壁混凝土裂紋處理所施工