高等級瀝青路面使用性能預測模型及預防護性養(yǎng)護措施研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，高等級公路建設發(fā)展迅速，瀝青路面得到了廣泛的應用。近年來，瀝青路面在各種自然因素及繁重的行車荷載的作用下，出現(xiàn)了瀝青老化脫落、裂縫、松散等早期病害。這些早期損壞不僅影響路面行駛質量，而且還會縮短道路的使用壽命，增加養(yǎng)護費用，形成不良的社會影響，瀝青路面養(yǎng)護問題日益突顯。本論文以瀝青路面為研究對象，從瀝青路面的早期破壞出發(fā)，系統(tǒng)研究了瀝青路面使用性能和預養(yǎng)護技術。論文主要研究內容體現(xiàn)在以下幾個方面。
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2、詳細的分析了瀝青路面出現(xiàn)的早期損壞現(xiàn)象及其產生原因，探討了路面破損等級，闡述了高等級公路瀝青路面路況數(shù)據(jù)采集方法、儀器設備及采集頻率，綜合分析了路面使用性能單項評價指標。以貴州省都新高速為依托工程，進行了路面早期病害調查，通過對數(shù)據(jù)的整理分析，發(fā)現(xiàn)車轍、裂縫、表面破損（麻面、坑槽）這三種破壞為主要病害類型。在對瀝青路面使用性能各單項指標評價分析的基礎上，結合路面主要病害類型，提出了適用于高等級公路瀝青路面的使用性能評價指標體系。根據(jù)路面

3、使用性能特點，從路面破損狀況、路面平整度、路面抗滑性能、路面行駛質量、路面結構承載力等五方面綜合評價路面使用性能。由于每項因素對路面使用性能的影響程度不一樣，針對依托工程的病害特點，利用加權平均值法，改進了路面使用性能綜合評價的方法，綜合體現(xiàn)了各因素對路面使用性能的影響程度。車轍影響路面使用性能，具有容易觀察、測量等特點，是公路養(yǎng)護評價經(jīng)常采用的評價指標之一。目前我國一些道路養(yǎng)護數(shù)據(jù)缺乏，而灰度理論具有原始數(shù)據(jù)少、計算簡單、預測精度高的