煤炭鐵路專用線安全評(píng)價(jià)研究.pdf

1、自改革開放以來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，許多企業(yè)和工廠規(guī)模不斷擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)效益的顯著提高，所需的原材料和生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)。為了適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展格局，修建了供所屬單位運(yùn)輸貨物的鐵路專用線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，煤炭鐵路專用線在鐵路專用線中所占比例較大，數(shù)量已達(dá)上千條，公里數(shù)超過一萬(wàn)多公里，承載著大量貨物運(yùn)輸任務(wù)，是我國(guó)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)乃至交通運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。煤炭鐵路專用線大多處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，存在設(shè)備老舊失修、工作人員素質(zhì)較低以及安全管理落后不合理

2、等問題，安全狀況令人堪憂。對(duì)煤炭鐵路專用線進(jìn)行科學(xué)合理的安全評(píng)價(jià)，找出存在的安全隱患，減少甚至消除安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)煤炭鐵路專用線的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　煤炭鐵路專用線是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)包括了行車組織、機(jī)務(wù)作業(yè)、工務(wù)維修、電務(wù)維修、車輛檢修五個(gè)大的門類。論文根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全評(píng)估的原理和原則，主要從這五個(gè)方面闡述這些運(yùn)輸業(yè)務(wù)安全現(xiàn)狀，存在的危險(xiǎn)有害因素，提出相應(yīng)的對(duì)策和建議。除了對(duì)上述各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，論文分析

3、了安全管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，明確安全管理的不足之處，將為提高安全管理水平，奠定重要的制度和執(zhí)行基礎(chǔ)，以及研究了煤炭鐵路專用線兩個(gè)突出的問題，即平交道口問題和線路養(yǎng)護(hù)維修周期確定問題。
　　根據(jù)上述對(duì)煤炭鐵路專用線安全影響因素的分析，建立與我國(guó)煤炭鐵路專用線安全現(xiàn)狀相匹配的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，采用模糊層次分析法給出各指標(biāo)的權(quán)重，運(yùn)用動(dòng)態(tài)模糊理論建立鐵路專用線安全評(píng)價(jià)模型，計(jì)算各級(jí)指標(biāo)的模糊值、評(píng)價(jià)等級(jí)，得到指標(biāo)的發(fā)展趨勢(shì)，形成鐵路專用