2017深圳城市大數(shù)據(jù)活躍報告-30頁_第1頁
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文檔簡介

1、“地鐵1公里”是DT財經(jīng)重點(diǎn)推出的大數(shù)據(jù)研究。154年前全世界第一條地鐵線路在倫敦正式投入運(yùn)營以來,地鐵越來越不僅限于扮演公共交通工具的角色。作為人流匯聚的“泉眼”,地鐵站點(diǎn)正在成為觀察大城市發(fā)展的重要坐標(biāo)。越來越多的人聚集到地鐵路網(wǎng)密集的大城市。我們相信,基于數(shù)據(jù)分析的一些新嘗試,可以幫助重新認(rèn)識一座城市的布局,重現(xiàn)城市變遷擴(kuò)張的路徑,理解人們在特定時空下的行為軌跡,評估正在各個區(qū)域發(fā)生的變化。“地鐵1公里”項目正是在這樣的背景下誕生

2、的。我們以地鐵站點(diǎn)的中心位置為坐標(biāo),向外延展一定距離作為地鐵周邊的輻射圈。通過采集圈內(nèi)多樣化的指標(biāo),分析其功能傾向、業(yè)態(tài)發(fā)展和人群活躍情況。我們希望,在幫助個體更好地了解城市的同時,為觀察城市的商業(yè)格局和人群的生存空間建立新的視角,為各類相關(guān)機(jī)構(gòu)提供和地理位置相關(guān)的投資、運(yùn)營、選址、規(guī)劃等決策信息。在深圳專題后,我們將陸續(xù)推出上海、北京、杭州等城市的專題。我們將為每個城市撰寫數(shù)據(jù)分析報告,同時配合推出交互的可視化頁面。前言版權(quán)聲明:未經(jīng)

3、書面許可,任何機(jī)構(gòu)及個人不得以任何形式復(fù)制、轉(zhuǎn)載、重制、修改、展示或使用本報告上的任何內(nèi)容。如需全文轉(zhuǎn)載,請聯(lián)系dtcj@或添加DT君個人微信號(dtcaijing002)獲取授權(quán),并需注明來源:“DT財經(jīng)”。編輯:葉慧玨yehuijue@作者:唐也欽tangyeqin@王越wangyue@設(shè)計:鄒磊趙蕓前端:虞路易技術(shù)支持:馬振凱趙瑋雯楊聞新:metrocity.shenzhen(中文):metrocity.shenzhenen(En

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