增程式電動環(huán)衛(wèi)車發(fā)動機雙工作點設(shè)計及性能仿真.pdf

1、伴隨科技發(fā)展，人們生活水平提高，國家對公路網(wǎng)絡(luò)進行了大力投入，汽車日漸成為了個人出行的必須品。但是汽車數(shù)量的快速增長也出現(xiàn)很多問題，產(chǎn)生了日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題和能源危機。我國一直提倡節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方式，為了響應(yīng)國家對節(jié)能環(huán)保的號召，汽車行業(yè)正在積極的發(fā)展新能源汽車。面對現(xiàn)有純電動汽車的發(fā)展瓶頸，增程式汽車脫穎而出。
　　增程式電動汽車由于其在續(xù)航里程和制造成本上面的優(yōu)勢，最近得到了快速的發(fā)展。本文是基于南昌市重大科技攻關(guān)項目《電動環(huán)

2、衛(wèi)車動力模塊關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)》進行研究，主要內(nèi)容包括：
　　查閱相關(guān)的科研資料，了解現(xiàn)階段增程式電動汽車的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。
　　對增程式電動汽車的結(jié)構(gòu)原理和運行模式進行分析，深入地了解增程式電動汽車的不同之處。
　　按照項目申報的要求，對增程式電動環(huán)衛(wèi)車的動力系統(tǒng)關(guān)鍵部件進行選型和參數(shù)匹配。
　　基于增程式電動環(huán)衛(wèi)車自身的特點和其日常運行的工況，對比傳統(tǒng)増程器上的工作模式，設(shè)計適合本項目的工作策略。
　　然后基