城市公共安全規(guī)劃

1、獨(dú)家資料未經(jīng)許可禁止使用貴州大學(xué)人民武裝學(xué)院14棟2011號電話：183666661831【名詞解釋】1.城市公共安全城市公共安全規(guī)劃：是指為了保證城市的可持續(xù)發(fā)展，降低城市災(zāi)害風(fēng)險，依據(jù)風(fēng)險理論、災(zāi)害學(xué)原理等對城市災(zāi)害發(fā)展變化趨勢進(jìn)行分析，從而對人類自身活動所作的時間和空間的安排。2.回歸模型模型：研究一個隨機(jī)變量與其他一個或幾個變量之間的數(shù)量變動關(guān)系，由回歸分析求出的關(guān)系式通常稱為回歸模型。3.風(fēng)險風(fēng)險管理：管理：是指各組織機(jī)構(gòu)通過

2、風(fēng)險辨識、風(fēng)險分析、風(fēng)險評價，并在此基礎(chǔ)上合理的使用多種管理方法、技術(shù)和手段對城市公共安全系統(tǒng)各項(xiàng)活動所涉及的風(fēng)險實(shí)行有效的控制，妥善處理風(fēng)險事故造成的不利后果，實(shí)現(xiàn)城市公共安全。4.人群管理：人群管理：是指為了對人群進(jìn)行監(jiān)督，使人群在場所內(nèi)有秩序地活動，為保障人群的安全而進(jìn)行的規(guī)劃或采取的措施。5.突發(fā)公共事件公共事件：是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害，危及公共安全的緊急事件。6.應(yīng)急管

3、理：急管理：是指為了應(yīng)對突發(fā)公共事件而進(jìn)行的一系列有計(jì)劃、有組織的管理過程。7.應(yīng)急決策急決策：是指在災(zāi)難事故突然發(fā)生或出現(xiàn)某些征兆時，在極短的時間內(nèi)，收集、處理災(zāi)難事故現(xiàn)場的信息，選擇一個滿意的方案，組織實(shí)施并及時根據(jù)現(xiàn)場情況對決策進(jìn)行調(diào)整，直至應(yīng)急救援完成的過程。8.應(yīng)急預(yù)案：是針對可能的重大事故或?yàn)?zāi)害，為保證迅速、有序、有效地開展應(yīng)急救援行動、降低事故損失而預(yù)先制定的有關(guān)計(jì)劃或方案?！径噙x題選題】1.城市公共安全規(guī)劃的目的：調(diào)控人

4、控人類自身的活自身的活動，降低由于自然災(zāi)害降低由于自然災(zāi)害、人為災(zāi)害災(zāi)害對城市的破城市的破獨(dú)家資料未經(jīng)許可禁止使用貴州大學(xué)人民武裝學(xué)院14棟2011號電話：183666661833群聚集所引群聚集所引發(fā)的事故或?yàn)?zāi)害，即一般原的事故或?yàn)?zāi)害，即一般原發(fā)性事故性事故。16.城市風(fēng)險評估分為定性定性風(fēng)險評風(fēng)險評估和定量定量風(fēng)險評風(fēng)險評估兩個方面。17.自然災(zāi)害風(fēng)險分析主要從自然災(zāi)害危自然災(zāi)害危險性、暴露性性、暴露性和易損性三個方面考慮。18.地

5、震風(fēng)險分析主要從地震危地震危險性、暴露性性、暴露性和易損性三個方面考慮。19.城市防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)高于全流域防洪的一般標(biāo)準(zhǔn)；市區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)高于郊區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。20.我國目前有兩種防洪標(biāo)準(zhǔn)：一級標(biāo)級標(biāo)準(zhǔn)和二級標(biāo)級標(biāo)準(zhǔn)。一級標(biāo)準(zhǔn)只有設(shè)計(jì)標(biāo)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，二級標(biāo)準(zhǔn)包括設(shè)計(jì)標(biāo)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和校核校核標(biāo)準(zhǔn)。21.其他自然災(zāi)害具有季節(jié)性、突發(fā)性、可測性等特點(diǎn)。22.城市道路交通安全規(guī)劃的主要內(nèi)容有：①城市交通事故城市交通事故風(fēng)險評風(fēng)險評估；②城市道路交通事故原城市道路交

6、通事故原因分析因分析。23.城市交通事故主要有一般的城市道路交通事故一般的城市道路交通事故和城市公路危城市公路危險品運(yùn)品運(yùn)輸事故事故兩種。24.交通安全風(fēng)險減緩措施規(guī)劃要點(diǎn)有：加強(qiáng)交通安全教育與培交通安全教育與培訓(xùn)、加強(qiáng)道路交通安全管理道路交通安全管理、改善道路基善道路基礎(chǔ)設(shè)礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)交通法交通法則建設(shè)、建設(shè)智能交通系智能交通系統(tǒng)。25.風(fēng)險管理包括風(fēng)險風(fēng)險分析、分析、風(fēng)險規(guī)風(fēng)險規(guī)劃、劃、風(fēng)險風(fēng)險控制控制三方面內(nèi)容。26.風(fēng)險控制的手

7、段包括控制控制設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)和控制措施控制措施。27.人群擁擠風(fēng)險減緩措施：①分流引分流引導(dǎo)人群防止人群防止擁擠現(xiàn)擁擠現(xiàn)象；②建立建立現(xiàn)場現(xiàn)場信息信息傳播系播系統(tǒng)；③實(shí)時監(jiān)時監(jiān)控系控系統(tǒng)；④開展公眾安全教育開展公眾安全教育；⑤管理人管理人員訓(xùn)練員訓(xùn)練；⑥安全管理安全管理規(guī)范。28.城市水源的選擇順序一般為：地下水、泉水、河水或湖水地下水、泉水、河水或湖水。29.確保所選擇人員具有良好的身體素身體素質(zhì)、精神狀精神狀態(tài)和必需的知必需的知識、技術(shù)。