湖北省2016年上半年注冊土木工程師港口與航道工程模擬試題

1、湖北省湖北省2016年上半年注冊土木工程師：港口與航道工程模年上半年注冊土木工程師：港口與航道工程模擬試題擬試題一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符個事最符合題意）合題意）1、井點降水的設計降水深度在基坑范圍內不宜小于基坑底面以下__m。A0.3B0.5C1.0D1.22、在進行建設工程的施工時，應由__向施工單位提供地基勘察資料。A設計單位B勘察單位C工程

2、管理單位D建設單位3、滑坡區(qū)工程地質選線時，下述不正確的是__。A(A)對于巨型、大型滑坡群，線路應采取繞壁的原則B(B)當滑坡規(guī)模較小，邊界清楚，整治方案技術可行，經(jīng)濟合理時，線路宜選擇在有利于滑坡穩(wěn)定的安全部位通過C(C)線路通過穩(wěn)定滑坡體上部時，宜采用填方路段通過D(D)線路通過穩(wěn)定滑坡體下部時，不宜采用挖方4、確定濕陷性黃土地基承載力，符合規(guī)范要求的是__。A(A)地基承載力的特征值應在保證地基穩(wěn)定的條件下，使其濕陷量不超過允許

3、值B(B)各類建筑的地基承載力特征值應按原位測試、公式計算與當?shù)亟?jīng)驗取其最小值確定C(C)按查表法經(jīng)統(tǒng)計回歸分析，并經(jīng)深寬修正后得地基承載力的特征值D(D)對天然含水量小于塑限含水量的土，可按塑限含水量確定地基土的承載力5、按《鐵路工程地質勘察規(guī)范》(TB10012—2001)，下列對巖質隧道進行圍巖分級的確定方法中，不正確的是__。A巖石堅硬程度及巖體完整程度是隧道圍巖分級的基本因素B當隧道涌水量較大時，基本分級Ⅰ～Ⅴ級者應對應修正為

4、Ⅱ～Ⅵ級C洞身埋藏較淺，當圍巖為風化土層時應按風化土層的基本分級考慮D存在高地應力時，所有圍巖分級都要修正為更差的級別6、標準貫入試驗中不同落錘方法(N1為自由落錘所得N值，N2為手拉繩牽落錘所得N值，N3為鉆機利用卷揚機落錘所得N值)，所得N值的關系中__是錯誤的。AN1＜N2BN1＜N3CN2＜N3A(A)深度修正系數(shù)為0；寬度修正系數(shù)為0B(B)深度修正系數(shù)為1；寬度修正系數(shù)為0C(C)深度修正系數(shù)為0；寬度修正系數(shù)為1D(D)深

5、度修正系數(shù)為1；寬度修正系數(shù)為115、（）與確定建筑結構的地震影響系數(shù)無關。（）A(A)場地類別和設計地震分組B(B)結構自震周期和阻尼比C(C)50年地震基準期的超越概率為10%的地震加速度D(D)建筑結構的抗震設防類別16、在某水利工程中存在有可能產(chǎn)生流土破壞的地表土層，經(jīng)取樣試驗，該層土的物理性質指標為土粒比重Gs=2.7，天然含水量w=22%，天然重度γ=19kNm3，該土層發(fā)生流土破壞的臨界水力比降最接近（）A(A)0.88B

6、(B)0.98C(C)1.08D(D)1.1817、按照《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(GB503302002)，對邊坡工程進行勘察時，每層巖土主要指標的試樣數(shù)量應滿足__。A土層不少于9個，巖石抗壓強度不少于6個B土層不少于9個，巖石抗壓強度不少于5個C土層不少于5個，巖石抗壓強度不少于9個D土層不少于6個，巖石抗壓強度不少于9個18、對深厚飽和松砂地基，宜采用__方法處理來提高其抗液化能力。A振沖法B換土墊層法C振動壓實法D重錘夯實法19