基于pas2050規(guī)范的物流服務(wù)碳足跡研究

1、基于PAS2050規(guī)范的物流服務(wù)碳足跡研究摘要：在對國內(nèi)外關(guān)于物流與供應(yīng)鏈碳足跡研究現(xiàn)狀作了一定綜述評論，在此基礎(chǔ)上提出物流服務(wù)碳足跡概念，利用PAS2050規(guī)范構(gòu)建針對第三方物流服務(wù)公司分析物流服務(wù)碳足跡模型和測算方法，為物流企業(yè)清楚地認識在物流服務(wù)過程中碳足跡分解提供了一種分析方法，為企業(yè)進行低碳物流運作升級提供了理論依據(jù)和實踐指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：PAS2050；物流服務(wù)碳足跡；低碳物流中圖分類號：F25文獻標識碼：A文章編號：16723

2、198（2015）11003203中國政府已經(jīng)鄭重承諾：到2020年中國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%―50%，預(yù)示著中國政府加快建設(shè)以低碳為特征的工業(yè)、建筑和交通體系成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，低碳物流與可持續(xù)發(fā)展成為未來的必然選擇。國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局交通與物流處衛(wèi)勇處長在2010年首屆中國―歐洲物流論壇上做了“低碳物流―我們必然的選擇”的講座提出發(fā)展低碳物流的途徑，如繼續(xù)推動替代燃料使用；加強運輸組織工作與節(jié)能減排法律法

3、規(guī)體系；采取各種手段，減少單位能耗等。這些措施固然是好，可是沒有深入認識物流在其業(yè)務(wù)服務(wù)過程中GHGs排放的碳足跡是如何產(chǎn)生及分解的話，這些措施是否有效就需要思考。因此挖（服務(wù)）碳足跡可以是指狹義地看做是產(chǎn)品產(chǎn)生過程或者服務(wù)提供過程中碳足跡的痕跡。在此定義基礎(chǔ)上筆者提出物流服務(wù)碳足跡的基本定義，是指物流服務(wù)從需求產(chǎn)生一直到所提供服務(wù)受到客戶滿意認可為止，整個過程中，物流企業(yè)中員工，車輛，倉庫，設(shè)施設(shè)備，辦公等產(chǎn)生的碳排放總量。對于物流服

4、務(wù)來講，碳足跡不能像產(chǎn)品一樣標識在產(chǎn)品外包裝上，但是可以在物流服務(wù)信息系統(tǒng)中記錄下來，成為考量低碳物流運作的一個績效指標，有利于物流企業(yè)真正實施低碳物流運作。分析物流服務(wù)碳足跡對于低碳物流的運作，評價，績效考核等方面都有著重要的理論意義和實踐價值。2物流服務(wù)碳足跡分解借用PAS2050的規(guī)范方法對物流服務(wù)進行碳足跡分解構(gòu)建碳足跡測算模型。根據(jù)規(guī)范要求，PAS2050對產(chǎn)品碳足跡計算提出四個必須有的步驟和一個可選項作業(yè)，即第一步過程圖繪制