基于碳足跡的武漢市旅游生態(tài)效率研究.pdf

1、近年來，武漢市旅游業(yè)發(fā)展態(tài)勢喜人，帶來的環(huán)境問題也日益突出，如何在保證旅游經(jīng)濟快速增長的情況下，減小對環(huán)境的負面影響，提高旅游經(jīng)濟-環(huán)境協(xié)調(diào)度，是保證旅游業(yè)健康發(fā)展的前提，也是當前旅游研究的重點與難點。本文選取旅游收入作為經(jīng)濟指標，碳足跡作為環(huán)境指標，經(jīng)濟產(chǎn)出與環(huán)境影響的比值即為生態(tài)效率，其含義為旅游產(chǎn)生單位環(huán)境影響時所能創(chuàng)造的經(jīng)濟收益。通過構(gòu)建基于碳足跡的旅游生態(tài)效率計算模型，計算2012-2015年武漢市旅游交通、餐飲、住宿、活動、

2、購物及總碳足跡和生態(tài)效率，通過分析各部門碳足跡及生態(tài)效率特點及成因，總結(jié)旅游發(fā)展的環(huán)境影響因素，從降低旅游環(huán)境影響與提高旅游經(jīng)濟收益兩方面為提高各部門旅游生態(tài)效率提供意見和建議。研究結(jié)果表明:
　　(1)從旅游碳足跡與生態(tài)效總量來看。2012-2015年，武漢市旅游碳足跡分別為8721120960.45kg、10698564145.32kg、12168619726.43kg、13261124943.68kg,呈增長為趨勢，說明對旅

3、游對環(huán)境的影響逐年增大;旅游生態(tài)效率分別為15.40元/kg、15.21元/kg、15.70元/kg、16.63元/kg，呈增長趨勢，說明雖然旅游對環(huán)境的影響日益增大，但單位旅游環(huán)境影響產(chǎn)生的經(jīng)濟收益在提高。
　　(2)從部門旅游碳足跡來看。交通占旅游總碳足跡的比重最高，達到65.46％，在分交通工具碳排放量中，飛機的碳排放量最大，約占總交通碳排放的71.15％;其次為旅游活動碳足跡，約占總碳足跡的18.50％，但占比逐漸減小;旅

4、游購物、住宿、餐飲碳足跡分別約占旅游總碳足跡的5％左右，其中購物、住宿碳足跡占比逐年下降，餐飲碳足跡占比呈現(xiàn)上升趨勢;旅游廢棄物碳足跡占總碳足跡比重最小，約為0.35％，但比重逐年上升。說明與旅游交通，尤其是飛機在旅游各部門中碳排放最高，對生態(tài)環(huán)境的影響最大;旅游購物、住宿對環(huán)境的影響逐漸減弱而餐飲對環(huán)境的影響逐漸增大;廢棄物對環(huán)境的影響最小但有逐漸增大的趨勢。
　　(3)從部門旅游生態(tài)效率來看。2012-2015年旅游住宿、餐飲

5、、購物生態(tài)效率值均在總生態(tài)效率值之上，交通與活動生態(tài)效率值處于總生態(tài)效率值之下。說明各部門在產(chǎn)生單位旅游環(huán)境影響時，住宿、餐飲、購物對旅游經(jīng)濟發(fā)展起著拉動作用，交通及活動起著阻礙作用。通過對基于碳足跡的旅游部門生態(tài)效率分析，得出影響武漢市旅游經(jīng)濟-環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的影響因素為:旅游人數(shù)，游客選擇不同種交通工具的比例、平均停留天數(shù)、入住的酒店與餐飲需求和消費的檔次、酒店客房出租率與床位數(shù)、旅游商品平均零售價、旅游市場的規(guī)范程度、旅游消費結(jié)構(gòu)。

6、
　　(4)基于武漢市旅游經(jīng)濟-環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的影響因素，提出提高武漢市旅游生態(tài)效率可以從兩方面入手。首先，降低旅游影響方面:倡導游客低碳出行，盡量選擇火車作為出行的主要方式;通過完善現(xiàn)有景區(qū)能源消耗模式并加快低碳旅游游覽和娛樂活動項目的開發(fā)，降低旅游活動能源消耗;調(diào)整餐飲結(jié)構(gòu)，精簡加工工序，減少一次性餐具的使用，發(fā)展低碳旅游餐飲;注意旅游商品設計、生產(chǎn)、包裝過程中的低碳化，發(fā)展綠色旅游商品;降低星級酒店能耗，提高其設施利用率，保證