發(fā)動機(jī)經(jīng)典題庫及答案

1、一、單選題1、活塞最大的磨損部位一般是(D)。A﹑頭部B﹑裙部C﹑頂部D﹑環(huán)槽部2、缸體平面度誤差較大應(yīng)采取(D)A﹑互研法修理B﹑刮削法修理C﹑銼削法修理D﹑磨削法修理3、活塞一個沖程所掃過的容積稱為(C)。A﹑燃燒室容積B﹑氣缸總?cè)莘eC﹑氣缸工作容積4、下列發(fā)動機(jī)不是新型發(fā)動機(jī)的是(C)。A﹑電控柴油機(jī)B﹑雙燃料汽車發(fā)動機(jī)C﹑使用乙醇作為燃料的發(fā)動機(jī)5、氣缸內(nèi)的氣體在(B)時溫度和壓力達(dá)到最大。A﹑壓縮沖程B﹑作功沖程C﹑排氣沖程6

2、、汽車發(fā)動機(jī)的標(biāo)定功率是指（A）A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持續(xù)功率7、外徑千分尺能準(zhǔn)確讀出(C)A.0.001mmB.0.01cmC.0.01mmD.0.1mm8、汽車發(fā)動機(jī)目前采用的活塞材料是（D）A.鑄鐵B.鋼C.鋁D.鋁合金9、能顯示扭轉(zhuǎn)力矩的是(C)。A.套筒扳手B.梅花扳手C.扭力扳手10、柴油機(jī)是采用(A)方式點(diǎn)火的。A.壓燃B.電火花C.其他11、汽油機(jī)點(diǎn)火時間越早發(fā)生爆燃的可能將(A)。A.越大B.

3、越小C.不變D.與點(diǎn)火時間無關(guān)12、汽油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因之一是(B)。A.噴油時間過遲B.噴油時間過早C.噴油量過小D.速燃期過短13、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣過程結(jié)束時，汽缸內(nèi)壓力總是（D）A、大于大氣壓力B、等于大氣壓力C、與大氣壓力無關(guān)D、小于大氣壓力28、曲軸上的平衡重一般設(shè)在（C）。A、曲軸前端；B、曲軸后端；C、曲柄上。29、曲軸箱通風(fēng)的目的主要是（B）A、排出水和汽油；B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣；C、冷卻潤滑油；D、向

4、曲軸箱供給氧氣。30、燃油消耗率最低的負(fù)荷是（A）。A、發(fā)動機(jī)怠速時；B、發(fā)動機(jī)大負(fù)荷時；C、發(fā)動機(jī)中等負(fù)荷時；D、發(fā)動機(jī)小負(fù)荷時31、潤滑系中旁通閥的作用是（D）A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力；B、防止主油道過大的機(jī)油壓力；C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞；D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)32、Ⅴ形發(fā)動機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于（B）。A、氣缸數(shù)B、氣缸數(shù)的一半C、氣缸數(shù)的一半加lD、氣缸數(shù)加133、發(fā)動機(jī)在標(biāo)定工況下，單位發(fā)動機(jī)排

5、量輸出的有效功率稱為（B）。A、熱效率B、升功率C、強(qiáng)化率D、輸出率34、在下列傳感器中，哪一個是檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（A）A、曲軸位置傳感B、凸輪軸位置傳感C、節(jié)氣門位置傳感D、車速傳感器35、發(fā)動機(jī)潤滑系的功用是（D）A、潤滑B、冷卻C、潤滑、冷卻D、潤滑、冷卻、清潔和密封36、柴油機(jī)燃燒的混合氣在(A)形成。A、燃燒室B、化油器C、進(jìn)氣管D、輸油泵37、汽油機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和(C)組成的。A、三大系統(tǒng)B、四大系統(tǒng)C、五大系統(tǒng)D、六大系統(tǒng)