發(fā)動機原理復習題帶答案_第1頁
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文檔簡介

1、1一填空一填空1.評定實際循環(huán)的指標稱為指示指標它以工質(zhì)對活塞所做之工為基礎。2.發(fā)動機的經(jīng)濟性和動力性指標是以曲軸輸出功為基礎,代表了發(fā)動機的整機性能,通常稱為有效指標。3.發(fā)動機的主要指示指標有指示功率、平均指示壓力、指示燃燒消耗率和指示熱效率。4.發(fā)動機的主要有效指標有有效功率、平均有效壓力、有效熱效率、有效燃油消耗率和有效轉(zhuǎn)矩。5.發(fā)動機的換氣過程包括進氣過程和排氣過程。6.發(fā)動機進氣管的動態(tài)效應分為(慣性)效應和【波動】效應兩

2、類。7.在汽油的性能指標中,影響汽油機性能的關(guān)鍵指標主要是【】和餾程;評價柴油自燃性的指標是【十六烷值】;評價汽油抗爆性的指標是【辛烷值】。8、使可燃混合氣著火的方法有【高溫單階段著火】和【低溫單階段著火】兩種,汽油機的著火方式是【高溫單階段著火】。柴油機的著火方式是【低溫單階段著火】。9.電子控制汽油噴射系統(tǒng)按檢測進氣量的方式分為【質(zhì)量流量控制】和【速度密度控制】【節(jié)流速度控制】兩類,按噴嘴數(shù)量和噴嘴安裝位置分為【缸內(nèi)噴射】和【進氣管

3、噴射】兩類。10、汽油機產(chǎn)生紊流的主要方式有【擠流】和【近期渦流】兩種。320、發(fā)動機的換氣過程分為【自由排氣】、【強制排氣】、【進氣】和氣門疊開四個階段。21、影響氣缸充氣效率的因素有【關(guān)閉時缸內(nèi)氣體壓力Pa】、【缸內(nèi)氣體溫度Ta】殘余廢氣系數(shù),壓縮比及氣門正時等。22、發(fā)動機換氣損失由【排氣損失】和【進氣損失】兩部分組成。23、國產(chǎn)柴油是按【凝固點】編號的;國產(chǎn)汽油是按【辛烷值】編號的。24,汽油機的正常燃燒過程按壓力變化特點可分為

4、【著火落后期】、【明顯燃期】、【補燃期】三個階段。25,汽油機的不正常燃燒分為【爆燃】和【表面點火】兩類。26,柴油機的燃燒過程劃分為四個階段,即【著火落后期】【速燃期】【緩燃期】和【補然期】。27,柴油機混合氣形成的方式有【空間霧化混合】和【壁面油膜蒸發(fā)】。28,內(nèi)燃機的使用條件大致可分為恒速工況,螺旋槳工況面工況流體阻力負荷等,汽車發(fā)動機工況就屬于【面工況】。29電控汽油噴射系統(tǒng)由【噴射供給系統(tǒng)】【】【電子控制單元】三個子系統(tǒng)組成。

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