雙管高壓旋噴樁施工方案

1、第1頁共9頁版權歸作者所有，本網站只提供下載。旋噴樁施工方案旋噴樁施工方案一、一、工程概況工程概況工程設計概況工程設計概況xx市軌道交通xx號線延長線工程施工xx標段xx段位于xx市xx區(qū)西部xx機場跑道及綠化草坪上，線路走向為南北走向。工程環(huán)境條件工程環(huán)境條件xx工程均位于xx市xx區(qū)的xx機場跑道或綠化草坪上，位于xx路和xx大道之間的規(guī)劃地帶，地勢平坦開闊，僅有少量施工人員及車輛通行。xx機場規(guī)劃地帶，場地周邊僅有少部分規(guī)劃建筑物

2、在修建中，距離線路較遠，對施工基本無影響。工程位于xx機場跑道上，地下管線密集，施工前應進一步對場地內管線進行探測和檢查，確定是否為機場廢棄線路，否則應采取改線、移位或保護措施；對橫跨地鐵線路的兩條聯絡線的新建地下管線，倒邊施工時應采取保護措施。工程地質與水文地質工程地質與水文地質工程地質工程地質本標段原始地貌屬廣花凹陷沖積盆地，第四系地層以沖洪積砂層、土層及殘坡積堆積為主，基巖多為石炭系中石灰?guī)r和炭質灰?guī)r沉積地層，巖層面高低起伏，巖溶

3、發(fā)育形成溶蝕探槽、土洞。本標段線路巖土分層特征由上至下依次為：人工填土層、淤泥質土層、淤泥質粉細砂層、淤泥質中粗砂層、粉細砂層、中粗砂層、礫砂層、沖洪積粘土層、淤泥質土層、坡積土層、殘積土層、軟塑狀殘積土層、可塑狀殘積土層、硬塑狀殘積土層、巖石強風化帶、炭質灰?guī)r中風花帶、石灰?guī)r中風花帶、炭質灰?guī)r微風花帶、石灰?guī)r微風化帶。水文地質水文地質主要有賦存于第四系松散層孔隙潛水（砂層水）、基巖裂隙水和灰?guī)r溶洞裂隙水三種。第四系松散層孔隙水主要賦存

4、于沖積～洪積砂層〈31〉、〈32〉內，砂土層有一定厚度和較連續(xù)性，富水性和透水性好；基巖裂隙水賦存于砂巖強、中風化帶內，巖石已風化成土狀，賦水條件差、賦水性較小，略具承壓性；灰?guī)r溶洞裂隙水主要賦存于炭質灰?guī)r和石灰?guī)r巖溶發(fā)育地段，富水性、透水性好，具強透水性，涌水量大，具承壓水特征，水位埋深在5.2～8.16m。第四系裂隙水對砼具弱腐蝕性，對砼中的鋼筋無腐蝕性。基巖裂隙水及灰?guī)r溶洞裂隙水多數對砼及砼中鋼筋無腐蝕性，局部有弱腐蝕性。第3頁共