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1、聚丙烯改性在汽車保險(xiǎn)杠材料中的應(yīng)用1108079馬嘯天1.1改性原理及實(shí)施方法1.11汽車保險(xiǎn)杠用PP增韌改性PP的增韌改性方法可分為物理改性法和化學(xué)改性法2大類。并且這兩種改性方法相輔相成的,不是完全分離的。例如:共混改性是屬于物理改性法,然而改善共混物相容性的相容劑的制備又屬于化學(xué)改性方法。11.1.1化學(xué)改性所謂PP的化學(xué)增韌改性,是指利用化學(xué)反應(yīng)在PP的主鏈上引入高彈性的鏈段以增加PP韌性的方法。化學(xué)改性方法主要包括共聚改性、橡
2、膠共混交聯(lián)改性、接枝改性以及茂金屬作聚合催化劑4種。(1)共聚改性常用的共聚單體有乙烯、丁烯等。丙烯和乙烯的嵌段共聚物,通過(guò)調(diào)節(jié)均聚物的相對(duì)分子質(zhì)量、結(jié)晶度、改性劑添加量及其在基體中的微區(qū)尺寸和分布可獲得綜合性能很好的抗沖共聚聚丙烯。(2)橡膠共混交聯(lián)改性PP的交聯(lián)改性可分為輻射交聯(lián)和化學(xué)交聯(lián)兩種。然而輻射交聯(lián)的同時(shí)PP的降解十分嚴(yán)重,加上設(shè)備比較昂貴,所以對(duì)于PP一般采用化學(xué)交聯(lián)法,通過(guò)交聯(lián)可提高PP力學(xué)性能和耐熱性能。(3)接枝改性
3、聚丙烯PP為非極性的聚合物,因此它與其他極性聚合物、無(wú)機(jī)填料等的相容性不好,從而影響共混改性的效果。若在PP分子鏈上接枝適當(dāng)?shù)臉O性基團(tuán),如不飽和羧酸等,可以使PP分子帶有一定的極性,從而提高其與其他極性聚合物的相容性。1112物理改性物理增韌改性PP的方法主要有共混增韌(1)共混增韌所謂共混增韌法,是將PP與增韌劑在熔融狀態(tài)下進(jìn)行共混,然后造粒得到宏觀上均相、微觀上分相的高分子合金,這種高分子合金與PP相比有著更好的沖擊性能。常用的共混
4、增韌體系有:橡塑共混、塑塑共混以及三元共混。橡塑共混是最早使用的改性方法,此增韌方法簡(jiǎn)單有效,主要是利用具有柔性鏈的彈性體與PP共混,使彈性體插入PP大球晶內(nèi),減小球晶的尺寸,以達(dá)到改善PP沖擊性能的目的,其增韌機(jī)理符合“銀紋一剪切帶“理論。常用的橡膠增韌PP體系有PP/BR、PP/EPR、PP/EPDM、PP/POE、PP/SBS等。塑塑共混可以在提高材料沖擊強(qiáng)度的同時(shí),使其剛性下降很小,此方法具1.4改性效果(含圖表)(1)隨著PO
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