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1、1汽車零部件物流運(yùn)輸過程透明管理汽車零部件物流運(yùn)輸過程透明管理案例分析案例分析作者作者:張景濤張景濤1汽車零部件物流運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析汽車零部件物流運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析11汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀概述汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀概述近年來隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,汽車零部件行業(yè)迅速崛起國內(nèi)的汽車零部件物流也發(fā)展到了一個關(guān)鍵階段。根據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù),2008年我國汽車整車產(chǎn)業(yè)共實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值11478.08億元,同比增長7.83%;汽車零部件行業(yè)工業(yè)總
2、產(chǎn)值達(dá)到9480.75億元,同比增長23.85%。2010年的前三季度,我國汽車產(chǎn)銷量均超過1300萬輛,同比增長36%,較09年同期提高了2個百分點(diǎn)。(換2010年全年的數(shù)據(jù))汽車零部件行業(yè)的迅猛發(fā)展,為我國汽車零部件物流市場帶來了巨大的需求。汽車零部件物流需要協(xié)調(diào)汽車供應(yīng)鏈上零部件供應(yīng)商、汽車制造商、汽車分銷商和物流公司及最終消費(fèi)者間的零部件需求,提供汽車產(chǎn)業(yè)鏈的零部件入廠供應(yīng)物流、廠內(nèi)物流和售后服務(wù)配件物流服務(wù),是一個集現(xiàn)代化倉儲
3、、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝和流通加工在內(nèi)的,結(jié)合物流信息進(jìn)行一體化管理的行業(yè),也是國際上公認(rèn)的最復(fù)雜、最具專業(yè)性的物流之一,更是一種具有高附加值的物流。我國汽車物流起步較晚,直到80年代才開始出現(xiàn)專業(yè)的倉儲和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行汽車整車物流,對汽車零部件物流的涉及更少。加入世貿(mào)組織后,整個汽車行業(yè)進(jìn)入了微利時代,我國汽車產(chǎn)業(yè)受到了前所未有的挑戰(zhàn),各大生產(chǎn)廠商都面臨著降低成本的壓力,而物流則被稱為汽車產(chǎn)業(yè)新的利潤源泉。因此,汽車物流不僅要滿足汽車生產(chǎn)企業(yè)
4、的生產(chǎn)需求,還要以最低的成本、最少的消耗和最快的反應(yīng)來適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化。零部件物流是汽車物流的重要組成部分,是汽車物流系統(tǒng)良性運(yùn)作及持續(xù)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)中國物流行業(yè)的社會物流平均成本約占社會總產(chǎn)值的18%計算,汽車零部件物流成本占到產(chǎn)品成本的16%,而歐美汽車物流行業(yè)成本約為8%日本甚至可以低至5%。因此,我國的汽車零部件物流發(fā)展還處于相對滯后、成本偏高的起步階段,其成本有著很大的壓縮空間。汽車物流成本每降低1%,3統(tǒng)的、依靠擴(kuò)大
5、庫存來保證生產(chǎn)的汽車零部件物流無法滿足的。所以,必須有一種更加先進(jìn)的汽車零部件物流技術(shù),形成共享的信息平臺,實(shí)現(xiàn)信息對接,來配合包括JIT生產(chǎn)方式在內(nèi)的現(xiàn)代汽車生產(chǎn)方式。另一方面,汽車零部件物流在運(yùn)輸過程中的安全性和可靠性也需要關(guān)注。汽車零部件的品種繁多,生產(chǎn)廠商地域分布廣闊,在由供應(yīng)商向整車生產(chǎn)廠運(yùn)輸?shù)倪^程中,不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸裝卸不合理等操作都會導(dǎo)致被運(yùn)輸汽車零部件的丟失或損壞。并且,在沒有配置信息交互設(shè)備的物流運(yùn)輸過程中,不能清
6、楚的知道在途貨物的總量與運(yùn)輸狀況,運(yùn)輸車輛在線路上如果發(fā)生超載超限等違規(guī)行為,管理者都不能及時了解,這就為零部件物流的在途運(yùn)輸埋下了安全隱患,一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,就可能直接影響到整車生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)作業(yè)。為此,供求雙方可能需要為不可控制的情況準(zhǔn)備過量庫存,或者為加急運(yùn)輸付出高額的成本。因此,汽車零部件物流運(yùn)輸中需要解決的問題,主要集中如何提高整個汽車零部件供應(yīng)鏈的效率和管理水平,降低物流成本,增強(qiáng)穩(wěn)定性、增加經(jīng)濟(jì)效益,以及保證運(yùn)輸過程安全可
7、靠等方面。2、運(yùn)輸過程透明化對汽車零部件物流運(yùn)輸過程管理的作用、運(yùn)輸過程透明化對汽車零部件物流運(yùn)輸過程管理的作用運(yùn)輸過程透明化理念主要指借助GPS全球定位系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、移動通信技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)等手段,增加運(yùn)輸企業(yè)對運(yùn)輸過程中車隊的控制力度,對貨物狀態(tài)的監(jiān)控透明度,以及通過對運(yùn)輸環(huán)節(jié)的掌控,減少冗余環(huán)節(jié),降低運(yùn)輸成本,提高車輛運(yùn)行效率,最大限度的滿足客戶要求。針對汽車零部件物流運(yùn)輸中物流效率、經(jīng)濟(jì)效益的提高,物流成本的降低和安全性、可靠
8、性的保證,運(yùn)輸過程透明化可以起到顯著的作用。汽車零部件物流運(yùn)輸過程透明化是其信息化的具體實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)代物流運(yùn)輸系統(tǒng)必須建立在信息化的基礎(chǔ)上。零部件物流過程中存在的大量客戶、供應(yīng)商和承運(yùn)方等數(shù)據(jù),均可以在GPS監(jiān)控系統(tǒng)中以互聯(lián)網(wǎng)為平臺,使用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行交換。并且通過對移動通信系統(tǒng)的應(yīng)用,運(yùn)輸車輛也被納入到了運(yùn)轉(zhuǎn)的信息鏈中。2.12.1運(yùn)輸過程透明化對汽車零部件物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的提高運(yùn)輸過程透明化對汽車零部件物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的提高要提高汽
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