gw16

1、1.ＧＷ16220、ＧＷ17220型隔離開關(guān)簡介ＧＷ16(17)220型隔離開關(guān)從八十年代初至今已大量在電網(wǎng)中運(yùn)行，特點(diǎn)是單柱、垂直斷口、折疊式分合。由于結(jié)構(gòu)上的不同，它的運(yùn)行維護(hù)與其他型號的隔離開關(guān)相比有其自身特點(diǎn)。它主要由三個單級組成，極間用水平傳動桿相連接，每組隔離開關(guān)配一臺ＣＪ7電機(jī)操動機(jī)構(gòu)，正常工作時采用電動機(jī)操動，檢修、調(diào)試及事故狀態(tài)時可采用操作手柄進(jìn)行手力操動，同時，每極隔離開關(guān)可配1臺或2臺ＪＷ6220接地閘刀和1臺或2

2、臺ＣＳ17Ｉ手力操動機(jī)構(gòu)，接地閘刀的分、合閘只能采用手力操動機(jī)構(gòu)操作。隔離開關(guān)由靜觸頭裝配、主閘刀裝配、轉(zhuǎn)動瓷套及支持瓷套、組合底座裝配、傳動系統(tǒng)以及ＣＪ7電機(jī)操動機(jī)構(gòu)組成。隔離開關(guān)主閘刀裝配包括上導(dǎo)電桿裝配、中間接頭裝配、下導(dǎo)電桿裝配和接線底座裝配。其機(jī)械傳動原理是當(dāng)ＣＪ7電機(jī)操動機(jī)構(gòu)的電動機(jī)通電后即起動，通過齒輪、絲桿、絲桿螺母減速，輸出軸獲得很大的操作力矩，并通過安裝在機(jī)構(gòu)箱上方的雙四連桿帶動中間相(操作相)的旋轉(zhuǎn)瓷套(其余兩相是

3、通過水平傳動和拐臂帶動的)，繼而通過安裝在接線底座上的一對傘齒輪來驅(qū)動兩側(cè)的調(diào)節(jié)拉桿，使下導(dǎo)電桿運(yùn)動。上導(dǎo)電桿相對下導(dǎo)電桿作180的轉(zhuǎn)動，是通過中間接頭內(nèi)的齒輪與齒條來實現(xiàn)的。在接近合閘和開始分閘時，連接叉中間的小滾子在齒輪箱斜面上移動，并推動上導(dǎo)電桿內(nèi)的復(fù)位彈簧和夾緊彈簧等部件運(yùn)動，使動觸片合攏或分開，從而實現(xiàn)主閘刀的合閘和分閘。(圖1為ＧＷ16220型隔離開關(guān))。接地閘刀的合閘和分閘運(yùn)動是通過手力機(jī)構(gòu)帶動一組四連桿機(jī)構(gòu)后，把操作力矩

4、傳遞給接地閘刀轉(zhuǎn)軸不同程度出現(xiàn)問題，其中最主要集中在機(jī)械傳動系統(tǒng)部分，針對這些問題，我們根據(jù)設(shè)備實際情況制訂方案逐一解決。(1)主閘刀傳動主軸三相支撐點(diǎn)軸套沒有保護(hù)套在長期運(yùn)行過程中，雨水浸濕使其生銹，造成摩擦力增加，嚴(yán)重者出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，并造成分合閘不同期、不到位，操作機(jī)構(gòu)容易掉亢，多次造成設(shè)備延期送電。對于上述情況，我們采用在其三相轉(zhuǎn)軸支撐部位加裝復(fù)合軸套(或軸承)的辦法，減少因生銹引起摩擦力。并定期對相轉(zhuǎn)軸部位加潤滑油。(2)ＧＷ1

5、6(17)220型地刀三相聯(lián)動操作困難。這是由于基建安裝中平衡調(diào)試不當(dāng)造成地刀桿下垂，水平過死點(diǎn)引起的；同時，ＧＷ17型操動機(jī)構(gòu)的地刀桿過細(xì)(直徑40ｍｍ)容易變形，而ＧＷ16型地刀桿太粗(直徑80ｍｍ)。我們對ＧＷ16(17)220型隔離開關(guān)全部更換了地刀和主刀底座，更換了ＧＷ16(17)型操動機(jī)構(gòu)的地刀桿和整個接地靜觸頭裝配，其中包括觸指、上觸座、導(dǎo)向板等(如圖2所示)；增大了靜觸指的接觸面，加寬了支持板；使得更換后的地刀操作時接觸

6、穩(wěn)定可靠。對未更換的部件如防雨帽、螺栓、螺絲等進(jìn)行全面的檢查、修理，將銹蝕一般程度的部件用0#砂紙打磨、并用汽油清洗干凈，最后涂導(dǎo)電脂。變形及銹蝕嚴(yán)重的部件予以更換。為了徹底解決地刀三相聯(lián)動操作困難的問題，根據(jù)生產(chǎn)廠家的建議，將ＧＷ16(17)型地刀由原三相聯(lián)動結(jié)構(gòu)改為分相獨(dú)立結(jié)構(gòu)，取消了三相水平操作連桿、主動拐臂板，Ａ、Ｃ二相加裝了獨(dú)立的手動機(jī)構(gòu)，徹底解決了地刀三相聯(lián)動操作時由于銹蝕卡澀、轉(zhuǎn)動力距過大造成的分合操作困難的情況。目前改造