基于不同需求量的快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸組織優(yōu)化.pdf

1、快遞產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,目前已經(jīng)形成很大的規(guī)模,發(fā)展速度每年也都保持在20％以上,對于快遞的研究,國內(nèi)外的研究方向也都是在管理層面和交通運(yùn)輸方式的選擇上比較多。
　　 本文介紹了中國快遞的發(fā)展歷程(興起、發(fā)展和轉(zhuǎn)型),講述中國快遞的市場格局,有三大主題:民營快遞、國有快遞和國外跨國快遞公司。三大業(yè)務(wù)有國際快遞、同城快遞、國內(nèi)異地快遞,本文對這些主題和業(yè)務(wù)做了詳細(xì)的介紹和分析,結(jié)合國外的快遞發(fā)展過程,給出和分析了快遞行業(yè)的影響因

2、素有社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和增長速度、信息技術(shù)的發(fā)展、交通運(yùn)輸條件?？爝f根據(jù)需求量的不同分為旺季和淡季,未來快遞業(yè)的發(fā)展趨勢,規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大、行業(yè)資源集中化和競爭方式由成本戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合實力的競爭。
　　 另外,根據(jù)以往的快遞貨物量情況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況預(yù)測了未來幾年中國快遞的業(yè)務(wù)量,分析了各種運(yùn)輸方式的方式的特點和國內(nèi)外運(yùn)輸方式的概況,分析目前快遞網(wǎng)絡(luò)主要依靠航空和公路,鐵路組成的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)完成快遞的運(yùn)輸業(yè)務(wù),對于快遞網(wǎng)絡(luò)來說,按照網(wǎng)