發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)(潤(rùn)滑)軸承的故障類(lèi)型分析

1、一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的滑動(dòng)軸承有很多種，無(wú)論是襯套還是軸瓦都屬于滑動(dòng)軸承。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，這些滑動(dòng)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙要求也是很高的。發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承的故障原因都可以歸根于：潤(rùn)滑臨界狀態(tài)和引起破壞運(yùn)轉(zhuǎn)間隙的任何干擾及破壞油膜的任何物質(zhì)。例如安裝調(diào)整不準(zhǔn)確、零件有磕碰損傷和清潔度差、使用方法不正確、有害的化學(xué)反應(yīng)等，都會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)軸承的損壞。根據(jù)美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析一書(shū)中統(tǒng)計(jì)，造成滑動(dòng)軸承損壞的主要原因有四個(gè)方面。這四個(gè)方面分別占故障的百分比

2、如下：1、由于清潔方面造成的損壞為45%2、由于潤(rùn)滑方面引起的損壞為25%3、由于使用方面、安裝方面的損壞為15%4、由于表面反應(yīng)和其他方面造成的損壞為15%。從這個(gè)統(tǒng)計(jì)比例數(shù)中我們可以看出，清潔度對(duì)軸承造成的損壞為主要原因。防止因清潔度差造成損壞的工作是多方面的：在發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)保證零件的清潔度只是一個(gè)方面，另一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中。操作員和維修員一定要按規(guī)定正確地使用及時(shí)的保養(yǎng)檢查，特別是長(zhǎng)期在塵土飛揚(yáng)和化工原料的環(huán)境下工作的發(fā)動(dòng)

3、機(jī)，一定要采取措施，防止塵土和化學(xué)氣體的侵蝕，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)中的主軸瓦、連桿瓦表面合金層最軟，承受載荷最大，也最容易損傷，所以下面就以主軸瓦和連桿瓦的表面損壞現(xiàn)象，分析原因，以避免修復(fù)后的故障重復(fù)發(fā)生。一、因清潔度問(wèn)題造成的故障：1、微小顆粒異物對(duì)軸瓦造成的磨傷：當(dāng)機(jī)油濾芯中和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油塞處，最先流出的幾十毫升機(jī)油中，有肉眼能夠直接看清且較多的合金粉末時(shí)，軸瓦就已經(jīng)被磨傷。這是由于微小顆粒的雜質(zhì)進(jìn)入軸瓦合金層的運(yùn)動(dòng)表

4、面造成的，雖然對(duì)軸瓦沒(méi)有造成嚴(yán)重的損傷，但是此類(lèi)現(xiàn)象若繼續(xù)發(fā)展下去，不但軸瓦早期損壞，軸也會(huì)受到嚴(yán)重的損傷，所以必須根據(jù)故障的原因及時(shí)地排除，避免造成零件的損壞。故障排除后發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦的使用壽命不能按正常磨損的使用時(shí)間計(jì)算，因?yàn)槌霈F(xiàn)一次微小顆粒的異常磨損量相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用2500小時(shí)的磨損量。微小顆粒進(jìn)入的原因：一是空氣濾清器的濾清效果差或進(jìn)氣系統(tǒng)密封不好，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各部管路和連接處，有無(wú)破裂和松動(dòng)，同時(shí)檢查濾芯有無(wú)松動(dòng)、紙芯有無(wú)

5、破裂。無(wú)論是維修還是保養(yǎng)整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查是非常重要的，必須確保可靠性。二是潤(rùn)滑油被污染后加入發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)油及濾芯使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)全部機(jī)濾芯被堵塞，則使各潤(rùn)滑表面的機(jī)油未經(jīng)濾清就直接進(jìn)入。所以加注潤(rùn)滑油時(shí)要注意油的清潔，配備必要的濾清機(jī)器，同時(shí)按使用規(guī)定及時(shí)的更換潤(rùn)滑油和濾芯。三是燃油供油量過(guò)大燃燒不完、噴嘴滲漏，造成燃油滲入曲軸箱，同時(shí)一些雜質(zhì)隨燃油進(jìn)入曲軸箱和機(jī)油混合在一起降低潤(rùn)滑效果。因此發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，

6、如有異常要及時(shí)查清原因進(jìn)行修復(fù)或更換。四是發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)，內(nèi)部零件的清潔度差。在維修和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一定要注意零件的清潔，安裝時(shí)要注意防止再污染，確保安裝后內(nèi)部的清潔度。行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象，不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成更嚴(yán)重的零件損壞。產(chǎn)生的原因：機(jī)油油面過(guò)低或潤(rùn)滑油道破裂吸油濾網(wǎng)、油道、油孔被堵塞機(jī)油油泵磨損或吸油管路漏氣壓力調(diào)節(jié)閥、限壓閥損壞發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不經(jīng)升溫運(yùn)轉(zhuǎn)就直接進(jìn)行高

7、速運(yùn)轉(zhuǎn)和全負(fù)荷作業(yè)全負(fù)荷作業(yè)后，在溫度較高的情況下未經(jīng)空負(fù)荷中低速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫就停機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量沉積，溫度升高沒(méi)有按規(guī)定選用標(biāo)準(zhǔn)油和定期地更換油。2、潤(rùn)滑油中有水，造成軸和軸瓦的損壞和損傷：潤(rùn)滑油中的水份對(duì)軸和軸瓦的損傷是比較嚴(yán)重的，因?yàn)樗畷?huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)破壞油膜。軸瓦的合金層表面的摩擦面邊緣出現(xiàn)孔狀灰色物，并在合金面形成黑色的腐蝕物，使軸瓦合金摩擦表面出現(xiàn)不規(guī)則的凹坑和局部的片狀剝落。產(chǎn)生的原因：缸套密封圈密封不良，冷卻液滲入曲軸箱發(fā)

8、動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器損壞，油水混合加潤(rùn)滑油時(shí)有水進(jìn)入或加油口及油尺密封不良，沖洗車(chē)和下雨時(shí)水進(jìn)入曲軸箱燃料中有水進(jìn)入曲軸箱。所以在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，一定要檢查潤(rùn)滑油的油面和油質(zhì)，這是必須做到的。3、潤(rùn)滑油中有燃油引起的軸和軸瓦的損傷：燃油進(jìn)入曲軸箱后，會(huì)使?jié)櫥妥兿?，油膜變薄降低?rùn)滑效果，同時(shí)對(duì)軸和軸瓦造成腐蝕。軸瓦合金表面呈黑綠色，有輕微的穴蝕。特別是含硫量較高的燃油燃燒后產(chǎn)生的副產(chǎn)品，被燃油帶進(jìn)通風(fēng)不良的曲軸箱后，生成的硫酸物質(zhì)會(huì)對(duì)軸的表

9、面造成嚴(yán)重的穴蝕。產(chǎn)生的原因：燃油系統(tǒng)的供油量過(guò)大，噴入燃燒室的燃油不能完全燃燒進(jìn)氣受阻進(jìn)氣量不夠，燃油不能充分的燃燒噴嘴密封失效燃油滲入曲軸箱缸蓋內(nèi)燃油道有氣孔砂眼或裂紋怠速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低燃油不能完全燃燒。防止?jié)櫥到y(tǒng)引起的軸和軸瓦損壞及損傷必須做到：A、在沒(méi)有手動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備的情況下，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要在各軸和軸瓦的運(yùn)動(dòng)表面涂與使用標(biāo)號(hào)相同的清潔潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝后，初次啟動(dòng)前先關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān)，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾次，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)