政府投資公路項(xiàng)目代建制研究.pdf

1、政府投資項(xiàng)目代建制的試行與逐漸推廣,為深化政府投資項(xiàng)目管理改革,充分利用社會(huì)專業(yè)化組織的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提高政府投資項(xiàng)目的建設(shè)管理水平和投資效益,發(fā)揮了積極的作用。代建制作為一種新的項(xiàng)目管理模式目前尚處于探索階段,代建人作為“代建制”的責(zé)任主體,如何作好政府投資建設(shè)項(xiàng)目的全方位管理,其中諸多方面的課題還需要在不斷的實(shí)踐中研究和探索,使這一新的模式日趨完善。鑒于代建制需探討的課題縱貫項(xiàng)目管理的全過程,且內(nèi)容豐富、涉及面廣,本文通過對(duì)政府投

2、資項(xiàng)目代建制自身特點(diǎn)的研究和闡述,主要就政府投資代建項(xiàng)目在項(xiàng)目實(shí)施階段的項(xiàng)目管理工作進(jìn)行探討。
　　本文對(duì)我國建設(shè)體制變革歷程和工程項(xiàng)目管理模式進(jìn)行了縱向和橫向的比較,分析了代建制與其他管理模式的本質(zhì)區(qū)別。分別研究了代建制的依據(jù)和特點(diǎn),委托合同方式,代建工作流程,公路工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及其代建方式選擇等重點(diǎn)內(nèi)容。通過政府投資公路工程項(xiàng)目代建管理工作實(shí)踐,確立了當(dāng)前濟(jì)南市代建管理模式,闡述了公路項(xiàng)目代建制不同實(shí)施階段的管理重點(diǎn)。最后系統(tǒng)