橡膠瀝青混凝土的施工工藝

1、橡膠瀝青混凝土的施工工藝橡膠瀝青混凝土的施工工藝一、一、橡膠瀝青的生產橡膠瀝青的生產（1）橡膠瀝青的生產橡膠瀝青（以下簡稱橡膠瀝青）生產的關鍵因素是溫度的控制。用于噴灑和用于拌和的橡膠瀝青的生產方法也不存在區(qū)別。生產前，基質瀝青需加熱到204℃～226℃的高溫，橡膠瀝青膠結料必須在攪動狀態(tài)下反應至少45分鐘才能達到較為理想的反應效果，反應溫度應保持在規(guī)定的190℃～218℃。其間不斷監(jiān)測橡膠瀝青的品質（主要是粘度指標），待反應結束后，檢

2、驗橡膠瀝青是否滿足有關的技術要求，如合格則可用于生產或施工，否則，需要重新調整橡膠瀝青的配比，進一步加工。橡膠瀝青生產完成后，應將橡膠瀝青保溫儲存，用于儲存橡膠瀝青和基質瀝青的儲存罐須有加熱和保溫裝置，以使儲存罐能保持在規(guī)定的溫度，溫度范圍一般為190℃～218℃。儲存灌還應有攪動裝置攪動橡膠瀝青以保持膠粉顆粒良好地分散，否則顆粒就會下沉到罐底或者上浮到表面。（橡膠瀝青生產溫度詳見表2）圖1橡膠瀝青生產工藝圖（2）橡膠瀝青的質量在每次橡

3、膠瀝青使用前，必須對橡膠瀝青的質量進行檢驗，橡膠瀝青的質量尤其是粘度必須符合表1的要求才能使用，否則應不予使用。表1橡膠瀝青技術指標檢測項目技術指標試驗方法粘度，177℃，(Pa.s)1.5～4.0T0625針入度(25℃100g5s)，（0.1mm）不小于25T0604軟化點，不小于（℃）54T0606彈性恢復，25℃，不小于（%）50T0662表2橡膠瀝青生產溫度控制橡膠瀝青混凝土斷級配的油石比一般在7%～9%，橡膠瀝青混凝土開級配

4、抗滑磨耗層油石比一般在6～8%。具體油石比通過試驗確定，方法同普通瀝青混凝土一樣。嚴格掌握橡膠瀝青和集料的拌制溫度和出場溫度。（1）橡膠瀝青使用前應對其質量進行檢查，確定符合要求。（2）橡膠瀝青混合料在拌和時，溫度需控制在170℃～185℃，但注意不超過195℃。（3）拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核。（4）拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹復瀝青結合料，并以瀝青混合料拌

5、和均勻為度，建議外摻劑水泥加入拌和倉后先與礦料干拌10s，再加入橡膠瀝青濕拌40s。（5）要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。在生產開始以前，有關人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細致地觀察室內試拌的混合料而取得。（6）每臺拌和樓每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理

6、力學性質。每周應檢驗1～2次殘留穩(wěn)定度（7）每天結束后，用拌和樓打印的各倉料數(shù)量，進行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結果，在線檢查礦料級配；計算平均施工級配和油石比，與設計結果進行校核；以每天產量計算平均厚度，與路面設計厚度進行校核。三、橡膠瀝青混凝土的運輸三、橡膠瀝青混凝土的運輸（1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側面中部設專用檢測孔，孔口距車箱底面約300m

7、m。（2）拌和樓向運料車卸料時，汽車應前后移動三次裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，根據(jù)工程規(guī)模攤鋪機前方應有3～5輛運料車等候卸料。（4）橡膠瀝青混合料的運輸溫度大多采用165℃，熱天短距離運輸時溫度可以稍低，但也宜在150℃以上，冷天長距離運輸時可采用175℃的高溫。在運輸過程中應注意混合料的保溫防護。（5）運料車應有良好的篷布覆蓋設施，卸料過程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料結束取走篷布