回顧 大眾 甲殼蟲 歷史

1、帶你重溫經(jīng)典帶你重溫經(jīng)典回顧大眾甲蟲殼進(jìn)化史回顧大眾甲蟲殼進(jìn)化史姓名：曹凱峰、陳新誠(chéng)、程斌、劉杰、趙毛毛專業(yè)：車輛工程班級(jí)：2010級(jí)?班學(xué)號(hào)：1608100201、1608100204、1608100206、1608100217、1608100228最早的甲殼蟲是德國(guó)大眾最成功的車型之一，從第一輛甲殼蟲問(wèn)世到現(xiàn)在，已六十多載歲月，在它誕生、發(fā)展、壯大的過(guò)程中更是充滿了傳奇色彩。更令人奇怪的是無(wú)論哪個(gè)年代的人，都會(huì)對(duì)甲殼蟲一見傾心，似乎

2、時(shí)間的力量在這款車上并不起作用。甲殼蟲的誕生與希特勒有關(guān)甲殼蟲的誕生與希特勒有關(guān)在二次大戰(zhàn)之前希特勒希望能夠生產(chǎn)一種德國(guó)普通老百姓都能買得起的民用車，并對(duì)這款車所能達(dá)到的性能做了明確規(guī)定：汽車的最高速度要達(dá)到62英里小時(shí)，每加侖汽油要能夠行駛42英里，必須是風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，而且車內(nèi)還要能夠乘坐2個(gè)成年人和3個(gè)兒童。而這款車的設(shè)計(jì)工作就交給了當(dāng)時(shí)赫赫有名的波爾舍博士（ｆｅｒｄｉｎａｎｄｐｏｒｓｃｈｅ）。波爾舍先生不僅是老甲殼蟲車型的技術(shù)之父，