哈汽600mw汽輪機盤車裝置自動投入問題的分析及解決

1、哈汽哈汽600MW600MW機組汽機盤車裝置自動投入問題分析及處理機組汽機盤車裝置自動投入問題分析及處理白音華金山發(fā)電有限公司白音華金山發(fā)電有限公司王遠建王遠建摘要：介紹了汽輪機盤車裝置的結(jié)構(gòu)、原理，以及盤車打齒原因的分析及對此故障的對策。關(guān)鍵詞：汽輪機；盤車裝置；啟動；對策白音華金山電廠空冷機組汽機為哈汽QFSN6002YHG型，其盤車裝置為哈爾濱汽輪機廠配套，其控制系統(tǒng)為哈汽自控分廠配套。目前其盤車裝置自動功能一直未投入使用，經(jīng)與東

2、北電科院調(diào)試方面及本廠發(fā)電運行部了解其原因為：1、本盤車裝置嚙合機構(gòu)為氣動執(zhí)行機構(gòu)嚙合速度較快沖擊較大；2、此套裝置傳動齒輪間嚙合方式不合適，啟動電機時沖擊較大；這兩方面原因都會造成盤車裝置嚙合齒輪的損傷（打齒）。下面結(jié)構(gòu)工作其構(gòu)造原理對此問題進行分析并根據(jù)個人經(jīng)驗提出處理方面的建議。、、本盤車裝置結(jié)構(gòu)、作用及工作原理盤車裝置由殼體、蝸輪蝸桿、鏈條、鏈輪、減速齒輪、電動機、潤滑油管路、護罩、氣動嚙合裝置等組成。（見附圖）盤車裝置的殼體由

3、鋼板焊接而成，一塊水平鋼板除了起在低壓缸下半安裝作用之外，其上還支持電動機、鏈條殼體、電動機支架、氣動嚙合缸、操縱桿、護罩等，其下豎直焊接了三塊板，它們用來支撐蝸輪蝸桿、齒輪等各種傳動零部件。蝸桿蝸輪副采用SG71型可展曲面二次包絡(luò)弧面，傳動比16。電動機軸上的鏈輪通過鏈條把力矩傳給蝸桿軸上的鏈輪。的）。嚙合齒輪可在軸上轉(zhuǎn)動，該軸裝在兩塊杠桿板上，杠桿板又以齒輪軸為支軸轉(zhuǎn)動。杠桿板的內(nèi)側(cè)用連桿機構(gòu)和操縱桿相連接。因此，將操縱桿移到“投入

4、”位置時，嚙合小齒輪將與盤車大齒輪嚙合，將桿移到“解脫”位置時，嚙合小齒輪將退出嚙合。由于小齒輪旋轉(zhuǎn)的方向以及它相對杠桿板支撐點的相對位置合理，因此，只要小齒輪在盤車大齒輪上施加轉(zhuǎn)動力矩（小齒輪為施力齒輪），其轉(zhuǎn)矩總會使它保持嚙合狀態(tài)。兩只擋塊限制了嚙合小齒輪向盤車大齒輪的移動，這樣就限制了齒輪嚙合深度。當汽輪機沖轉(zhuǎn)后，盤車大齒輪圓周速度足以驅(qū)動盤車設(shè)備時（此時盤車大齒輪為施力齒輪），大齒輪輪齒所施加的轉(zhuǎn)矩能使盤車機構(gòu)脫開。在汽輪機停機

5、時將控制開關(guān)轉(zhuǎn)到盤車裝置自動位置以開始自動程序。此后，通常將控制開關(guān)留在這個位置上。在控制開關(guān)處于“自動”位置并當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降到大約200rmin時，自動程序電路將起作用，從而對盤車設(shè)備提供充足的潤滑油，當轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時，“零轉(zhuǎn)速指示器”中壓力開關(guān)將閉合，接通供氣閥電源并向氣動嚙合缸提供壓縮空氣。隨著壓縮空氣的提供，嚙合氣缸的活塞將向投入嚙合的方向移動，連桿將拉動操縱桿向嚙合方向擺動，和操縱桿相連的連桿機構(gòu)將杠桿板逐漸倒向嚙合位置。當小齒輪和