600MW汽輪機轉子低周疲勞壽命計算及研究.pdf

1、現代電力系統(tǒng)，電力負荷總量和峰谷差日益增大，大型機組頻繁參加調峰作業(yè)，使汽輪機轉子更頻繁的承受低周疲勞，轉子低周疲勞損耗在轉子壽命分配中所占比例進一步加大，研究轉子低周疲勞對確保熱力發(fā)電設備的安全、經濟運行具有重要的意義。 本文使用有限元軟件ALGOR對600MW大型汽輪機轉子的冷態(tài)啟動、熱態(tài)啟動、定參數停機、滑參數停機四種過渡工況共10種啟停方案的溫度場和應力場進行了數值模擬，并對10種啟停方案造成的汽輪機轉子低周疲勞壽命損耗

2、進行了計算。在計算出啟停方案壽命損耗的基礎上，通過經濟性分析，得到四種過渡工況的最佳啟停方案，為汽輪機運行及壽命分配提供依據。 計算采用的汽輪機轉子模型是在盡量保持臺山發(fā)電有限公司600MW機組高壓轉子結構的基礎上簡化得到的。此種汽輪機轉子調節(jié)級后開設了大型彈性槽，這種彈性槽開設的目的是為了減小轉子調節(jié)級根部的熱應力。彈性槽為轉子熱脹時提供了自由膨脹空間，熱應力在彈性槽處得到釋放，從而減小調節(jié)級根部應力。如果彈性槽尺寸不當就會引