路面施工方案范本-1

1、1目錄路面施工方案范本路面施工方案范本11...............................................1石灰工業(yè)廢渣廠拌施工............................................1填隙碎石........................................................4石灰穩(wěn)定土（粒料）廠拌........................

2、..................6水泥穩(wěn)定土（粒料）..............................................8級配碎石........................................................10級配礫石基層....................................................12級配碎礫石底基層施工.............

3、...............................15填隙碎石底基層..................................................22石灰穩(wěn)定土基層..................................................25水泥穩(wěn)定土基層..................................................31石灰工業(yè)廢渣基層..

4、..............................................362松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)2中心線兩側(cè)按設(shè)計寬度標樁，并在樁上劃出設(shè)計高和虛鋪高度，這樣做是為了基層的高程、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。四、計算材料數(shù)量根據(jù)基層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。五、拌和石灰工業(yè)廢渣混合料，可以在中心站用強制式拌和機，雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌和機等多種機械進行集中拌和。集中拌和必須做到：1土

5、塊要粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于15mm，粒徑的尺寸要符合要求；2配料要準確；3含水量要略大于最佳值（約1%），使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；4拌和要均勻。六、運輸和攤鋪集料1在攤鋪段兩側(cè)先培土（道槽除外），以控制基層的寬度和厚度。2用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。3卸料距離應(yīng)嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。4卸料和攤鋪時，通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。5事先通過試驗，確

6、定集料的松鋪系數(shù)。二灰土的松鋪系數(shù)約為1.5~1.7；二灰集料的松鋪系數(shù)約為1.3~1.5；石灰煤渣土的松鋪系數(shù)約為1.6~1.8；石灰煤渣集料松鋪系數(shù)約為1.4；用機械拌和及機械整型時松鋪系數(shù)為1.2~1.3。七、整型與碾壓1在攤鋪過程中，隨攤鋪隨整型，及時消除粗集料窩和粗集料帶，可補充細混合料并拌和均勻。2在初步整型的基礎(chǔ)上，用機械快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進行補平。3在最佳含水量的范圍內(nèi)，用12t以上的三輪壓路機，振動