電梯司機(jī)的管理制度

1、電梯司機(jī)的管理制度電梯司機(jī)的管理制度（一）、一般規(guī)則（一）、一般規(guī)則1、電梯司機(jī)須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，并考試合格，持有當(dāng)?shù)貏趧?dòng)特種設(shè)備質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的“特種作業(yè)證”。方可上崗，無作業(yè)證者不得駕駛電梯。2、定期進(jìn)行體驗(yàn)，凡患有心臟病、神經(jīng)病、癲癇病、色盲癥以及聾啞、四肢有嚴(yán)重殘疾的人，不適合做電梯司機(jī)工作。3、對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情為乘客服務(wù)，上班前不喝酒，有充足睡眠；4、熟悉所駕駛電梯的原理、性能，熟練掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能；

2、5、做好轎廂、廳門門踏板滑動(dòng)槽和其它負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的清沽工作，愛護(hù)電梯設(shè)備，防止人為造成設(shè)備損壞事故當(dāng)發(fā)生事故和故障時(shí)，不亂動(dòng)設(shè)備，及時(shí)通知維修人員；6、配合維修人員修理電梯時(shí)，精神集中接受維修負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，對指揮人員下達(dá)的操作指令，必須應(yīng)答并復(fù)述后操縱電梯。（二）、行駛前的準(zhǔn)備工作（二）、行駛前的準(zhǔn)備工作1、做好交接班工作。認(rèn)真看交班日志，了解上一班運(yùn)行情況，不接帶病運(yùn)行的電梯；2、確定轎廂位置；開啟廳、轎門，做簡單試運(yùn)行；觀察選層、

3、啟動(dòng)、換速、平層、消號、開關(guān)門速度及安全觸板等有無現(xiàn)象和聲響；檢查各種指示燈、信號燈指示是否正確，各部位限位開關(guān)，急停按鈕等動(dòng)作是否正確，有無不起作用的現(xiàn)象；3、檢查門聯(lián)動(dòng)是否良好，廳門關(guān)閉后不能從外面扒開，轎門和廳門未閉合到位情況下，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)；4、試驗(yàn)警鈴是否好用。電話是否靈敏暢通；5、檢查轎廂內(nèi)消防器材是否完好適用，對上班司機(jī)所做轎廂、廳門及門踏板滑動(dòng)槽內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作進(jìn)行檢查；6、對連續(xù)停用七天以上的電梯，使用前應(yīng)詳細(xì)檢查。

4、（三）、行駛中的注意事項(xiàng)（三）、行駛中的注意事項(xiàng)1.司機(jī)在服務(wù)時(shí)間內(nèi)，不準(zhǔn)脫離崗位。如必須離開轎廂時(shí)，應(yīng)將轎廂停在基站。斷開轎廂內(nèi)電源開關(guān)。關(guān)閉廳門，并發(fā)出有關(guān)告示；2.乘客電梯超載時(shí)，司機(jī)應(yīng)勸退一部分乘客，不能超載運(yùn)行；載貨電梯的載重不允許超過額定載重量，貨物在轎廂內(nèi)盡可能擺放均勻、平穩(wěn)牢固，避免集中載荷、偏載或因貨物傾倒傷人、損壞設(shè)備；3.轎廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，乘客電梯不允許載運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)物品及各種國家禁運(yùn)的物品，貨梯在載運(yùn)危險(xiǎn)物品

5、時(shí)，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并采取安全防護(hù)措施；4.不允許開啟轎廂頂部的安全扇、轎廂安全門。載運(yùn)長物件；5.關(guān)門啟動(dòng)前，應(yīng)關(guān)照乘客不要倚靠廂門，禁上乘客擺弄操縱箱上的開關(guān)和按鈕，禁止乘客在廳門與轎門中間逗留；6.禁止用檢修開關(guān)作為正常運(yùn)行開關(guān)。在運(yùn)行中禁止用檢修開關(guān)、急停按鈕作為正常行駛中的消號。嚴(yán)禁在廳門和轎門開啟情況下，用檢修速度作為正常行駛。7.電梯在行駛時(shí)不得突然換向；必要時(shí)應(yīng)先將轎廂停止。再換向啟動(dòng)。手動(dòng)門電常常配合檢修人員

6、進(jìn)行電梯駕駛。因此司機(jī)需要掌握正確的操作方法，才能配合檢修工作的順利工作。（一）、檢修人員上轎廂頂時(shí)，司機(jī)的操作方法（一）、檢修人員上轎廂頂時(shí)，司機(jī)的操作方法設(shè)電梯轎廂?？吭诙?。1、司機(jī)操作順序、方法：(1)司機(jī)進(jìn)入轎廂接通電源，開亮照明燈，若有專門轎廂頂照明開關(guān)也將其閉合；(2)撥動(dòng)檢修開關(guān)，主要是切斷自動(dòng)平層電路；(3)檢修人員控住層門，司機(jī)同時(shí)撳慢速向下及應(yīng)急按鈕，電梯就慢速起動(dòng)向下運(yùn)行，當(dāng)電梯向下行駛到轎廂上坎與外層地坎平時(shí)，

7、同時(shí)釋放二按鈕，電梯停止司機(jī)即將電源開關(guān)斷開。這時(shí)檢修人員可以進(jìn)入轎廂頂。2、操作過程注意：應(yīng)急按鈕是短接門電鎖電路的，撳應(yīng)急按鈕就能在門開啟情況下起動(dòng)電梯，在正常運(yùn)行中嚴(yán)格禁止撳應(yīng)急按鈕起動(dòng)電梯。檢修人員在電梯轎廂頂上要求起動(dòng)電梯時(shí)，應(yīng)先把層門、轎廂門關(guān)好，再根據(jù)檢修人員需要方向撳慢速起動(dòng)按鈕。在起動(dòng)時(shí)要司機(jī)要聽清檢修人員的指令應(yīng)進(jìn)行復(fù)答確認(rèn)，如檢修人員叫“電梯慢速向上”，司機(jī)應(yīng)答“慢速向上”，不能在未聽清檢修人員信號時(shí)自行起動(dòng)。電梯

8、在運(yùn)行中也要注意檢修人員的召喚，隨時(shí)準(zhǔn)備停車在電梯向上行駛到接近端站時(shí)要告訴檢修人員此電梯到頂了，“當(dāng)心”。并在離端站約一米處停車。（二）、檢修人員下井道底坑時(shí)，司機(jī)的操作順序、方法：（二）、檢修人員下井道底坑時(shí)，司機(jī)的操作順序、方法：l、電梯首先應(yīng)行駛到底站，打開層門，轎廂門，打開檢修開關(guān)；2、檢修人員控住層門。司機(jī)同時(shí)撳慢速向上和應(yīng)急按鈕。電梯向上慢速起動(dòng)，當(dāng)電梯離開底站的2米左右即釋放二按鈕使電梯停車；3、關(guān)閉電梯控制電源開關(guān)，檢

9、修人員即可進(jìn)入底坑。檢修人員在底坑要求電梯運(yùn)行。司機(jī)也要應(yīng)答按要求正確操作，’無特殊需要電梯向下行駛到離底站l米時(shí)應(yīng)即停車。若由于檢修必須將電梯開到底站平時(shí)，司機(jī)在電梯行駛到接近底站時(shí)要告訴檢修人員“電梯快到底站了”引起檢修人員注意。電梯檢修完畢之后，全部開關(guān)都要回到原始的位置，并進(jìn)行試運(yùn)行。司機(jī)交接班制度司機(jī)交接班制度對于多班運(yùn)行的電梯崗位，應(yīng)建立交接班制度。以明確交接雙方的責(zé)任，交接的內(nèi)容、方式和應(yīng)履行的手續(xù)。否則，一旦遇到問題，易

10、出現(xiàn)推諉、扯皮現(xiàn)象，影響工作。在制訂此項(xiàng)制度時(shí)，應(yīng)明確以下內(nèi)容：1、交接班時(shí)，雙方應(yīng)在現(xiàn)場共同查看電梯的運(yùn)行狀態(tài)，清點(diǎn)工具、備件和機(jī)房內(nèi)配置的消防器材，當(dāng)面交接清楚。而不能以見面打招呼的方式進(jìn)行交接。2、明確交接前后的責(zé)任。通常，在雙方履行交接簽字手續(xù)后再出現(xiàn)問題，由接班人員負(fù)責(zé)處理。若正在交接時(shí)電梯出現(xiàn)故障。應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，但接班人員應(yīng)積極配合。若接班人員未能按時(shí)接班。在未征得領(lǐng)導(dǎo)同意前，待交班人員不得擅自離開崗位。3、因電梯崗