測量管理制度

1、測量管理制度測量管理制度工程測量工作是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是技術(shù)管理工作的重要組成部分。它既是工程建設(shè)施工階段的重要技術(shù)基礎(chǔ)工作，又為施工和運營安全提供必要的資料和技術(shù)依據(jù)。為了加強在公司范圍所屬項目、工程公司工程測量管理，搞好工程測量，提高工程測量水平，保證工程質(zhì)量，加快施工進度，提高經(jīng)濟效益，使工程測量規(guī)范化、制度化，防止測量事故發(fā)生，更好地為施工生產(chǎn)服務，在測量成果交接、復測、施工過程檢查等各個工程測量管理環(huán)節(jié)上特制定如下制度：一

2、、測量成果的交接公司所屬項目、工程公司測量成果包括測量原始記錄資料，各種內(nèi)業(yè)成果，測量技術(shù)交底，測量樁橛，點之記錄和各種精度分析、評定資料等。要做好交接工作。1、設(shè)計單位測量成果交接及交接方式當項目部工程部收到設(shè)計單位的設(shè)計文件后，必須在開工前辦理測繪資料的移交手續(xù)，并會同設(shè)計單位、監(jiān)理單位一起到現(xiàn)場點交測量樁橛，辦理相應的手續(xù)。由公司精測隊組織項目部測量隊立即進行全線的復測，復測時要收集合同文件、工程設(shè)計文件、業(yè)主以及監(jiān)理文件中有關(guān)測

3、量專業(yè)的技術(shù)要求和規(guī)定，一般情況下以設(shè)計單位交給的控制資料同精度進行復測。復測應遵循《工程測量規(guī)范》、《公路勘測規(guī)程》以及《鐵路勘測規(guī)程》等標準規(guī)范。復測過程中，完成測量樁橛的點交和補齊工作。復測完成后由公司精測隊向項目測量隊辦理交接手續(xù)。2、內(nèi)部控制測量的交接及交接方式當完成復測工作，控制測量的精度滿足設(shè)計文件及測量規(guī)范的情況下，有必要時由公司精測隊牽頭，組織項目測量隊盡快完成導線點、水準點的加密工作，加密導線成果測量精度應與復測精度

4、相一致，并由精測隊向項目測量隊辦理控制測量移交手續(xù)，且精測隊應備存一份內(nèi)部控制測量成果資料，項目測量隊在接到控制測量成果后，應該核實資料內(nèi)容、平差計算情況以及現(xiàn)場樁橛的實際情況，確認無誤后由項目測量隊把控制測量成果交給各施工隊并簽認，由各施工隊負責保護好所管轄的控制樁橛，測量標志等，項目測量隊定期檢查控制樁位是否發(fā)生錯位移動。3、竣工測量成果的移交工程竣工驗收時，由項目部測量隊完成各種竣工測量樁橛、標志樁、測量標志和永久水準基點的點驗工

5、作，并復核控制測量樁位有無移動，在監(jiān)理單位的參與下辦理工程控制樁位的驗收手續(xù)。對工程竣工資料的移交，應先辦理竣工測量資料的移交，再辦理工程竣工資料的移交手續(xù)。工程竣工測量資料應交公司精測隊一份歸檔。工程項目部接到定測資料后應對資料進行復核、計算，并報公司工程管理部精測隊要求導線復測，精測隊應立即組織經(jīng)驗豐富的人員對樁橛進行同精度的導線復測。復測時應采用兩種不同的方法或兩面三刀人換手測量的方法進行。一般的公路、鐵路等線形工程，隨著測距儀與

6、全站儀的日完善和普及，平面控制廣泛地采用導線，對我們施工而言，包括施工準備和施工階段的復測，施工階段的加密導線測量。當然復測就是復核測量工作，其目的主要是檢查個別點位有無大的變動各移位，復測的任務就是進行距離復測、角度復測、成果檢算和對比。因此不能對導線復測理解為一次導線測量，籠統(tǒng)地以新測成果取代原測成果，是對導線復測的一種誤解。導線復測工作應盡快完成，只有當復測成果批準后，方可以定位放線，在復測時，由公司精測隊負責復測成果的比較、衡量

7、、評定，對每個測站的復測值與反算值進行比較，嚴格控制較差，要特別注意長隧道、特大橋和橋隧和相連地段的測量，以及各分段工程結(jié)合部的貫通測量。當復測工作完成后，應由精測隊協(xié)同項目部測量隊完成復測成果的整理、上報。經(jīng)過復測沒有發(fā)現(xiàn)問題，同設(shè)計單位辦理測繪資料的交接手續(xù)，如果發(fā)現(xiàn)復測的個別樁橛位置不對，或精度不夠時，應由精測隊提出，報項目部技術(shù)負責人及時請設(shè)計單位處理，已被處理妥善后，方能同設(shè)計單位辦理交接手續(xù)。復測工作完成后，及時固樁和護樁，

8、并在批準復測成果后進行導線的加密工作。未經(jīng)樁橛復測的工程不得施工。2、測量資料的復核（1）、復測資料復測控制測量成果應由公司精測隊負責平差計算，加密導線控制測量成果由項目測量隊負責完成，由精測隊隊長負責檢查復核并報項目總工程師審核，批準上報。檢查主要內(nèi)容有：外業(yè)記錄和內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范，測量方法是否合理，記錄是否真實可靠，記注是否清楚明顯，計算是否正確，簽署是否完善，圖表是否齊全。凡不符合要求的資料必須返工重做，復核的主要內(nèi)容：復核測站平

9、差方法是否合理，成果是否正確，有無筆誤；對最終實用平差成果進行換算、驗算和反算，確保最終成果準確可靠。復測資料復核完成后，由精測隊人員填寫《控制測量復核評價記錄表》。（2）、大橋及隧道控制測量資料大橋及隧道控制測量可以設(shè)立獨立坐標系控制，也可以隨線路統(tǒng)一在大地坐標系系統(tǒng)內(nèi)，橋隧控制測量主要是為了保證橋軸線長度放樣，橋梁墩臺定位的精度，以及隧道貫通誤差達到限差內(nèi)的要求。大橋及隧道等特殊工程的控制測量由精測隊組織項目部測量隊選點、選標、埋石