國際物流期末復(fù)習(xí)2008

1、《國際物流管理國際物流管理》期末復(fù)習(xí)資料期末復(fù)習(xí)資料一、判斷題，正確的劃一、判斷題，正確的劃√，錯的劃，錯的劃。1.國際物流是不同國家之間的物流。（）2.根據(jù)海洋運輸船舶經(jīng)營方式，可分為班輪運輸和租船運輸。（）3.其他國家的船舶不在本國政府機關(guān)登記，而在他國登記，懸掛登記國旗幟，航運界稱之為“方便旗幟船”。（）4.世界上歷史最悠久、規(guī)模最大的船級社是德國勞埃德船級社。（）5.“此端向上”屬于警告性標(biāo)志。（）6.中性包裝的目的主要是為了打

2、破某些進(jìn)口國家和地區(qū)實行的關(guān)稅壁壘、配額限制和其他一些限制進(jìn)口的歧視性措施。（）7.1990年，我國建立了第一個自由經(jīng)濟(jì)區(qū)，即上海外高橋保稅區(qū)。（）8.公共倉儲的規(guī)模經(jīng)濟(jì)可以降低貨主的倉儲成本。（）9.在國際貨物運輸中，鐵路運輸是一種僅次于海洋運輸?shù)闹饕绞?。（?0.國際多式聯(lián)運由各個分段的承運人分別負(fù)責(zé)完成。（）11.由省級人民政府批準(zhǔn)開放并管理的口岸屬于國家一類口岸。（）12.與我國建立外交關(guān)系的國家的大使館、領(lǐng)事館使用的船舶需要

3、交納船舶噸稅。（）13.國際上，救助費用的支付一般依據(jù)“無效果——無報酬”的原則。（）14.我國海洋運輸貨物保險的基本險別有平安險、水漬險、一切險和附加險。（）15.艙面險、黃曲霉素險、淡水雨淋險、鉤損險屬于一般附加險承保的范圍。（）16.我國的進(jìn)口貨物保險費率有進(jìn)口貨物保險費率和特約費率兩種。（）17.在普通法系國家，作為承運人的國際貨運代理人是公共承運人，并承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任。（）18.無船承運人可以收取傭金。（）19.自理報關(guān)企業(yè)可以辦

4、理本企業(yè)進(jìn)出口貨物的報關(guān)手續(xù)，也可以代理其他企業(yè)報關(guān)。（）20.預(yù)保合同手續(xù)簡便，對外貿(mào)企業(yè)進(jìn)口的貨物的投保險別、保險費率、適用的保險條款、保險費及賠償支付方法等都做了明確規(guī)定。（）21.在國際化采購中，合格的供應(yīng)商隊伍不應(yīng)該總是靜態(tài)的，而應(yīng)該是動態(tài)的。（）22.經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展構(gòu)成了物流國際化的重要基礎(chǔ)。（）C.獨家代理D.一般代理7.常見的裸裝貨物有：（）A.鋼材B.生鐵C.有色金屬D.煤炭8.海洋運輸?shù)膬?yōu)點有：（）A.通過能力大B.

5、機動靈活C.運費低D.能實現(xiàn)門到門運輸9.貨物裝船完畢后，承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求，以晚于該票貨物實際裝船完畢的日期作為簽發(fā)日期的提單稱為：（）A.倒簽提單B.預(yù)借提單C.順簽提單D.過期提單10.依據(jù)動植物檢疫法，屬于我國禁止進(jìn)境的物品有：（）A.動植物病原體（包括菌類、毒種等）、害蟲及其他有害生物B.動植物疫情流行的國家和地區(qū)的有關(guān)動植物、動植物產(chǎn)品和其他檢疫品C.動物尸體D.土壤11.關(guān)于綠色包裝，工業(yè)發(fā)達(dá)國家早在20世紀(jì)8

6、0年代叫做“3R”，指的是：（）A.減量化B.可降解C.重復(fù)使用D.再循環(huán)12.運輸標(biāo)志，習(xí)慣上稱為“嘜頭”，以下屬于運輸標(biāo)志的有：（）A.收發(fā)貨人的代號B.目的地的名稱或代號C.小心輕放D.重心點13.我國規(guī)定，保稅倉庫制度允許存放的貨物范圍包括：（）A.緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物B.需做進(jìn)口技術(shù)處置的貨物C.來料加工后復(fù)出的貨物D.不內(nèi)銷而過境轉(zhuǎn)口的貨物14.電子提單的優(yōu)點有：（）A.實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入標(biāo)準(zhǔn)化，提高單據(jù)質(zhì)量B.實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸電子