青藏鐵路格唐段建設對環(huán)境影響分析.pdf

1、青藏鐵路格拉段地處青藏高原腹地,跨越青海省、西藏自治區(qū),全長1142km.青藏線的修建不僅對完善綜合運輸體系、強化進藏通道具有極其重要的軍事及路網(wǎng)意義,而且對加強民族團結、促進社會發(fā)展、提高人民生活水平、實施國家西部大開發(fā)的戰(zhàn)略具有極為重要的政治和經(jīng)濟意義.青藏高原是中國和南亞地區(qū)的江河源和生態(tài)源,有極具保護價值的珍稀瀕危進野生動植物等特有的物種資源,其原始生態(tài)環(huán)境在全球占有特殊的地位.高寒、干旱和極其脆弱的高寒生態(tài)系統(tǒng)是這一區(qū)域生態(tài)環(huán)

2、境的顯著特征.青藏鐵路橫跨青藏高原腹地,沿線人煙稀少,工農(nóng)業(yè)發(fā)展水平低,人類對高原自然環(huán)境影響的范圍和程度都相對較弱,基本上處于無污染地帶.自然生態(tài)環(huán)境十分脆弱.高寒、干旱、缺氧,微生物群落密度低,廢棄物的自然分解能力低,環(huán)境的自我恢復能力也十分低,生物生存環(huán)境惡劣,生物鏈關系簡單,任何一個環(huán)節(jié)遭到破壞都有可能導致整個生物圈及生態(tài)系統(tǒng)的崩潰,生態(tài)平衡極易受到不可逆的破壞.隨著青藏鐵路的建設,盡管采取了各種有效措施,人為因素對高原環(huán)境的影

3、響將逐漸增強,不可避免的會破壞原有地表植被,改變原有地表的結構和自然狀態(tài),甚至有的破壞是不可逆轉的.人們對青藏高原的生態(tài)環(huán)境主要問題的認識還有待進一步加深.為減輕青藏鐵路建設對高原自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的影響,保護青藏高原的自然資源和生態(tài)平衡,為青藏鐵路建設中做好環(huán)境保護工作提供資料和依據(jù),該文從植物系統(tǒng)、野生動物、凍土環(huán)境、大規(guī)模工程建設對高原荒漠化趨勢、水土流失、綜合影響因素等方面對青藏鐵路建設對青藏高原的影響進行評價,認為青藏鐵路建設