公路管理行政許可法律協(xié)議

1、1公路管理行政許可法律協(xié)議內(nèi)公許可[2014]017號甲方：內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局乙方：中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司內(nèi)蒙古自治區(qū)分公司乙方110KV變電站線路（N46號塔、N47號塔）跨越G0601呼和浩特繞城高速K4935m處，占用公路建筑控制區(qū)，為保障公路的安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場實際，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：一、甲方同意乙方上報的110KV變電站線

2、路跨越G0601呼和浩特繞城高速K4935m處的設(shè)計方案和內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司文件《關(guān)于中國聯(lián)通西北（呼和浩特）基地項目110KV變電站線路跨越G0601呼和浩特繞城高速設(shè)計及施工方案的審核意見》（內(nèi)高路發(fā)[2014]95號）的審查意見。該處變電站線路以交叉角度86度跨越G0601呼和浩特繞城高速公路，在最高氣溫時導(dǎo)線距離高速公路路面的垂直距離為12.7m，N46號塔外緣距公路邊坡坡腳的垂直距離為56m，塔高34.7m，

3、N47號塔外緣距公路邊坡坡腳的垂直距離為107m，塔高32.7m，兩處變電站線路跨越公路兩塔間3公路行車安全或造成公路上行車或人身傷亡或造成其它損失的，均由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。七、該工程具體施工前，乙方應(yīng)與內(nèi)蒙古高等公路級建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司呼市分公司簽訂安全監(jiān)管協(xié)議，同時甲乙雙方簽訂變電站線路跨越協(xié)議，并按規(guī)定履行行政許可程序后方可施工。八、具體施工時間由乙方提出申請報管轄段的公路管理單位和當(dāng)?shù)亟痪块T批準(zhǔn)后執(zhí)行。乙方同時要

4、按照內(nèi)高路發(fā)[2014]95號文件中提出的確保施工期間公路行車安全的具體要求進行施工，施工中臨時跨越架需距公路路面保持安全距離，施工時不得占用路面，施工期間設(shè)置明顯防護標(biāo)志、安全標(biāo)志標(biāo)牌，杜絕任何性質(zhì)的人員傷亡、跨越架傾覆事故、跨越線落線等事故的發(fā)生。在工程建設(shè)期間或今后的使用過程中，如因該跨越項目引發(fā)的一切責(zé)任事故，均由乙方承擔(dān)。九、乙方在施工中不得隨意改變跨越位置，在日常的輸電線路維護中，乙方如對線路進行檢修如影響公路質(zhì)量和運營安全