上海國際航運中心軟實力建設研究【開題報告+文獻綜述+畢業(yè)論文】

1、畢業(yè)論文開題報告畢業(yè)論文開題報告物流管理物流管理上海國際航運中心軟實力建設研究上海國際航運中心軟實力建設研究一、選題的背景與意義90年代中期，我國提出在上海建設國際航運中心的規(guī)劃，經(jīng)過十幾年的發(fā)展歷程，在國家的大力支持下，也依托于上海、長三角地區(qū)、長江流域以及全國經(jīng)濟的快速發(fā)展與對外開放水平的提高，上海國際航運中心建設取得巨大的成就。2009年上海港貨物吞吐量達到5.9億噸，已經(jīng)連續(xù)五年居于世界首位。總體來說，上海已經(jīng)初具國際航運中心雛

2、形，但是和其他國家成熟的國際航運中心相比，上海還是存在一定差距，缺乏核心競爭力，尤其是軟環(huán)境的建設仍然較為薄弱，一定程度上阻礙了上海國際航運中心的成長步伐。通常而言，一個國際航運中心的建立并不是某一個領域的單純優(yōu)勢所能夠決定的，港口吞吐量、航運公司數(shù)目、運力和泊位規(guī)模都不能使一個城市或地區(qū)成為真正意義上的國際航運中心。只有將與航運有關的配套服務都相對完善并且操作更為規(guī)范，才能吸引航運要素不斷集聚，并持久不衰。因此，“軟實力”正成為國際航

3、運中心新的核心競爭力。關于上海國際航運中心的研究文獻已經(jīng)有許多，學者們從發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展策略、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)、投融資環(huán)境等不同角度進行了較為全面的探討。但隨著時代的進步、經(jīng)濟環(huán)境的轉(zhuǎn)變，對上海國際航運中心建設的要求也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，過去對國際航運中心的某些認識現(xiàn)在看來也存在誤區(qū)，舊的發(fā)展思路已經(jīng)難以適應新形勢的需要。因此重新對上海國際航運中心的發(fā)展問題進行全面梳理與探討，不僅對上海未來的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義，也可以為國內(nèi)其他航運中心的建設提供有利

4、的借鑒。二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問題：本文研究的基本內(nèi)容1、航運中心軟實力的定義；2、上海航運中心軟實力建設必要性分析；首先借鑒世界上其他航運中心的發(fā)展歷程，說明發(fā)展航運中心軟實力是未來航運中心發(fā)展的必由之路。四、研究的總體安排與進度：2010.11.201210.12.24撰寫文獻綜述、開題報告2010.11.252009.12.31畢業(yè)論文開題論證2011.1.12011.1.14開題報告修改2011.1.152011.2.

5、14收集資料，完成論文初稿2011.2.152011.3.25修改論文，交二稿2011.3.262011.4.28繼續(xù)修改論文，交終稿五、主要參考文獻：[1]向明勛.新形勢下影響上海國際航運中心建設的主要因素[J].水運管理2009(1):57.[2]PeterSpuffd.FromAntwerpAmsterdamtoLondon:TheDeclineofFinancialCentersinEurope[J].DeEconomist20

6、06(2):143175[3]王蓓芳.軟實力是港口核心競爭力的關鍵[J]水運管理2007(10).[4]馬碩.軟實力是建設上海國際航運中心的關鍵[J].水運管理2007(05).[5]金震東.國際航運中心軟實力指標體系構建與評價研究[D].大連海事大學2010[6]蔡美義.堅定不移地抓好上海國際航運中心軟環(huán)境建設[J].水運管理2008(6):1214[7]韓玲冰.加強上海國際航運中心軟環(huán)境建設的對策[J].中國港口2005(02):1

7、415[8]李智慧.上海國際航運中心建設問題研究[D].上海師范大學2010[9]屠愛華.倫敦經(jīng)驗及其對上海國際航運中心軟環(huán)境建設的幾點思考[J].交通與運輸2008(02):1516[10]吳曉卉.上海國際航運中心的軟環(huán)境建設和政府的作用[D]上海海事大學2004.通過各個航運中心的比較研究方法整合軟實力發(fā)展的相關理論研究成果根據(jù)相關相關學者提出的上海軟實力建設中存在的不足之處，經(jīng)過分析思考得出其中的主要矛盾結合相關專家學者的成果，立