第6章國際海上貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)法

1、第四章 國際海上貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)法,本章內(nèi)容：提單的性質(zhì)、種類、承運(yùn)人的責(zé)任以、租船運(yùn)輸合同的種類。 國際貨物鐵路與航空運(yùn)輸國際貨物多式聯(lián)運(yùn),教學(xué)和要求1掌握海上貨物運(yùn)輸關(guān)系中當(dāng)事人的基本義務(wù)2熟悉《國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定》的基本內(nèi)容3掌握國際公約對空運(yùn)當(dāng)事人權(quán)利和義務(wù)的規(guī)定4了解《聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約》的基本內(nèi)容,第一節(jié)國際海上貨物運(yùn)輸概述一、國際海上貨物運(yùn)輸?shù)亩x和類型國際海上貨物運(yùn)輸，是指

2、承運(yùn)人（Carrier）負(fù)責(zé)將托運(yùn)人的貨物由一國某一港口運(yùn)往他國另一港口并收取運(yùn)費(fèi)的活動。國際貨物海上運(yùn)輸具有運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低、通過能力較少受限制等優(yōu)勢，因此，在國際貿(mào)易貨物總量中，大約有2/3的貨物都采用這種運(yùn)輸方式。,海上運(yùn)輸根據(jù)船舶經(jīng)營方式不同可以分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩類。（一）班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸（Liner Transport）亦稱定期運(yùn)輸。它是指承運(yùn)人接受眾多托運(yùn)人的訂艙，將屬于不同托運(yùn)人的貨物裝于同一船舶，按預(yù)

3、先規(guī)定的船期，在一定的航線上，以既定的港口順序，經(jīng)常地航行于各港口之間的運(yùn)輸。由于承運(yùn)的主要是零貨或雜貨，所以班輪運(yùn)輸又稱件雜貨運(yùn)輸。,（二）租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸（Carriage by Charter）又稱不定期船運(yùn)輸（Tramp shipping）。這種運(yùn)輸方式?jīng)]有固定的船期、航線、港口和航行日期，完全根據(jù)貨源的情況決定船舶的去向。運(yùn)費(fèi)或租金隨各地區(qū)、各個(gè)不同時(shí)期的市場行情而定。它主要適用于需要整船的大宗貨物的運(yùn)輸。按不同的租

4、賃方式，租船運(yùn)輸又可分為期租船（Time Charter）、程租船（Voyage Charter）和光船租船（Bare Charter）三種。,二、調(diào)整海上貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)范（一）國際公約國際上調(diào)整提單運(yùn)輸?shù)墓s有四個(gè)：《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》和、《漢堡規(guī)則》和《鹿特丹規(guī)則》。（二）國際慣例目前，關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)淖钪匾膰H慣例要數(shù)1990年的《國際海事委員會海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》。（三）國內(nèi)法,第二節(jié)提單運(yùn)輸

5、一、提單的概念和作用（一）提單的概念提單是指用于證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接收或裝船以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。（二）提單的作用,二、提單的種類（一）按貨物是否已裝船劃分1已裝船提單2備運(yùn)提單（二）按提單上有無不良批注劃分1清潔提單2不清潔提單,（三）按提單上收貨人的抬頭劃分1記名提單 2不記名提單3指示提單（四）根據(jù)運(yùn)輸方式劃分1直達(dá)提單

6、2轉(zhuǎn)船提單3聯(lián)運(yùn)提單,三、提單的內(nèi)容國際上許多大的船運(yùn)公司都有自己的格式提單，但內(nèi)容基本一致，一般分為正面記載事項(xiàng)和背面條款兩部分。。,四、提單當(dāng)事人的責(zé)任制度（一）承運(yùn)人的責(zé)任制度1承運(yùn)人的基本義務(wù) （1）提供適航船舶。（2）妥善地、謹(jǐn)慎地管理貨物。（3）及時(shí)開航并不得無故繞航。。,（4）按運(yùn)輸合同簽發(fā)提單等運(yùn)輸單據(jù)，并在指定的目的港向運(yùn)輸單據(jù)指定的收貨人交付貨物。（5）對承運(yùn)責(zé)任期間內(nèi)貨物

7、發(fā)生的損壞或滅失或交付延遲負(fù)賠償責(zé)任，但依有關(guān)法律可以免除責(zé)任的除外,（二）托運(yùn)人或收貨人的基本義務(wù)1托運(yùn)人的基本義務(wù) （1）對貨物情況作正確陳述并按合同約定提供托運(yùn)的貨物。（2）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向港口、海關(guān)、檢疫、檢驗(yàn)和其他主管機(jī)關(guān)辦理貨物運(yùn)輸所必需的各項(xiàng)手續(xù)，并將已辦理各種手續(xù)的單證送交承運(yùn)人；如果托運(yùn)人沒有及時(shí)辦妥這些手續(xù)，并把它們送交承運(yùn)人，或送交的單證不齊全、不準(zhǔn)確，使承運(yùn)人的利益受到損害的，托運(yùn)人應(yīng)對此負(fù)賠償

8、責(zé)任。（3）按合同規(guī)定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。,2收貨人的基本義務(wù)收貨人可以是托運(yùn)人也可以是托運(yùn)人指定的其他人。收貨人的義務(wù)主要有兩項(xiàng)：（1）按運(yùn)輸合同和運(yùn)輸單據(jù)的規(guī)定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。（2）在卸貨港及時(shí)收取貨物。否則對由此造成的額外費(fèi)用，承運(yùn)人可以通過對貨物的合理處置貨物獲得賠償。,五、倒簽提單和預(yù)借提單（一）倒簽提單倒簽提單（Anti-dated Bill of Lading）是指提單中注明的簽發(fā)日期早于實(shí)際簽發(fā)

9、日期的提單。倒簽提單是托運(yùn)人和承運(yùn)人合謀的非法欺詐行為為獲得倒簽提單，托運(yùn)人常向承運(yùn)人出具保函，承諾一旦承運(yùn)人遭到提單受讓人追索，托運(yùn)人給予承運(yùn)人賠償。各國都不承認(rèn)這種保函的效力。,（二）預(yù)借提單預(yù)借提單（Advanced Bill of Lading）是指在貨物尚未裝船或尚未完全裝船的情況下簽發(fā)的“貨物已裝船”的提單。同倒簽提單相比，預(yù)借提單隱瞞了貨物遲交或未交的真相，是更嚴(yán)重的違法行為。,六、提單運(yùn)輸中的索賠與訴訟（一）索

10、賠（二）訴訟1訴訟管轄2訴訟時(shí)效,第三節(jié)租船運(yùn)輸合同一、航次租船合同（一）航次租船合同的定義和特點(diǎn)（二）航次租船合同的主要條款二、定期租船合同（一）定期租船合同的概念和特點(diǎn)（二）定期租船合同的主要條款,第四節(jié)國際鐵路貨物運(yùn)輸法和航空貨物運(yùn)輸法一、國際鐵路貨物運(yùn)輸法（一）調(diào)整國際鐵路貨物運(yùn)輸關(guān)系的法律規(guī)范（二）《國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定》的主要內(nèi)容二、國際航空貨物運(yùn)輸法（一）有關(guān)國際航空

11、貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約（二）航空貨物運(yùn)輸單據(jù) （三）承運(yùn)人的責(zé)任制度（四）托運(yùn)人和收貨人的權(quán)利和義務(wù)（五）索賠和訴訟,第五節(jié)國際貨物多式聯(lián)運(yùn)一、概述國際貨物多式聯(lián)運(yùn)（International Multimode Transport of Goods），是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人按照多式聯(lián)運(yùn)合同，安排兩種以上的運(yùn)輸方式將貨物從一國指定地點(diǎn)運(yùn)到另一國指定地點(diǎn)的運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)主要的問題：1法律適用2貨主與承運(yùn)人的關(guān)系

12、3聯(lián)運(yùn)單據(jù)的法律性質(zhì)二、《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的基本內(nèi)容,本章思考題： 1提單按不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為哪幾類？2簡述提單的作用有哪幾點(diǎn)？3國際貨物承運(yùn)人有哪些基本義務(wù)？4國際貨物托運(yùn)人的基本義務(wù)有哪幾項(xiàng)？,案例分析12005年4月5日，新加坡A公司與日本X公司簽訂了一份貨物買賣合同，約定由X公司向A公司提供冷凍豆腐。合同成立后，賣方X公司委托其貨運(yùn)代理人訂租了希臘W國際運(yùn)輸有限公司“瑪麗”號船舶的