已閱讀1頁(yè)，還剩50頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、本文從石太客運(yùn)專線建設(shè)及運(yùn)輸組織中的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了研究。重點(diǎn)分析了高速鐵路的優(yōu)勢(shì)，高速鐵路建設(shè)時(shí)要考慮的因素，進(jìn)而對(duì)石太客運(yùn)專線的建設(shè)條件進(jìn)行了分析。在分析石太客運(yùn)專線經(jīng)濟(jì)特征、技術(shù)特征及路網(wǎng)構(gòu)成的基礎(chǔ)上，對(duì)石太客運(yùn)通道的客貨運(yùn)量進(jìn)行了預(yù)測(cè)，確定設(shè)計(jì)年度石太通道列車開行對(duì)數(shù)。文章分析了速度目標(biāo)值的范圍、選擇思路、遵循的步驟。詳細(xì)研究了石太客運(yùn)專線速度目標(biāo)值的選擇方法，得出石太客運(yùn)專線速度目標(biāo)值為250km/h為宜。在分析高速鐵路的各種運(yùn)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 客運(yùn)專線運(yùn)輸組織理論中若干問(wèn)題的研究.pdf
- 石太客運(yùn)專線施組
- 石太客運(yùn)專線客流及其組織方案研究.pdf
- 客運(yùn)專線運(yùn)輸組織相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 鄭武客運(yùn)專線運(yùn)輸組織相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 西蘭客運(yùn)專線運(yùn)輸組織相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 哈大客運(yùn)專線運(yùn)輸組織相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 石太客運(yùn)專線線路主要技術(shù)參數(shù)的研究.pdf
- 石太客運(yùn)專線客流預(yù)測(cè)與列車開行模式研究.pdf
- 城際客運(yùn)專線公交化運(yùn)輸組織相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 鄭武客運(yùn)專線運(yùn)輸相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 網(wǎng)絡(luò)末端型客運(yùn)專線運(yùn)輸組織模式研究.pdf
- 客運(yùn)專線基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修管理方案若干問(wèn)題的研究.pdf
- 高速鐵路客運(yùn)專線高精度GPS控制測(cè)量若干問(wèn)題研究及應(yīng)用.pdf
- 高性能混凝土在石太客運(yùn)專線工程上的應(yīng)用研究.pdf
- 鐵路高速客運(yùn)專線運(yùn)輸組織及運(yùn)行圖仿真研究.pdf
- 鐵路客運(yùn)專線融資問(wèn)題研究.pdf
- 客運(yùn)專線引入對(duì)哈爾濱樞紐運(yùn)輸組織影響分析.pdf
- 鐵路客運(yùn)專線定價(jià)問(wèn)題研究.pdf
- 石太鐵路客運(yùn)專線票價(jià)測(cè)算研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論