我國(guó)鐵路價(jià)格規(guī)制模式改革問題研究.pdf

1、近年來我國(guó)對(duì)于民航、電力、電信等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了一系列富有成效的改革，但是對(duì)鐵路產(chǎn)業(yè)的改革總是停留在相對(duì)較淺的層面。伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，鐵路產(chǎn)業(yè)的問題變得突出。主要表現(xiàn)在，整體虧損日益嚴(yán)重，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降，企業(yè)效益不佳，以及其綜合表現(xiàn)-鐵路在整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)中的份額逐年萎縮。怎樣改革我國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)使之更好的為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所服務(wù)變得刻不容緩。 本文主要應(yīng)用規(guī)制經(jīng)濟(jì)學(xué)中的價(jià)格規(guī)制理論來對(duì)我國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析，應(yīng)用比較分析的方法和影響因素的

2、分析方法。文章分為四個(gè)部分。第一部分屬于相關(guān)理論回顧和相關(guān)文獻(xiàn)的綜述，認(rèn)識(shí)目前學(xué)者研究現(xiàn)狀；第二部分回顧我國(guó)鐵路價(jià)格改革的歷程，對(duì)我國(guó)鐵路現(xiàn)行價(jià)格規(guī)制模式進(jìn)行辨識(shí)，在以上二者的基礎(chǔ)上分析我國(guó)鐵路價(jià)格規(guī)制所存在的主要問題：第三部分是對(duì)鐵路價(jià)格規(guī)制改革選擇方法進(jìn)行研究，首先分析價(jià)格規(guī)制的目標(biāo)，其次應(yīng)用比較分析的方法對(duì)應(yīng)用于自然壟斷產(chǎn)業(yè)典型的價(jià)格規(guī)制模式進(jìn)行研究，再次對(duì)國(guó)外鐵路價(jià)格規(guī)制改革的路徑進(jìn)行介紹，學(xué)習(xí)國(guó)外鐵路價(jià)格規(guī)制改革的經(jīng)驗(yàn)，最后應(yīng)