航空企業(yè)管理中數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、數(shù)字化管理是航空企業(yè)應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)、加快企業(yè)信息化進(jìn)程的一個(gè)重要方面。面對(duì)航空企業(yè)在實(shí)施企業(yè)信息化應(yīng)用系統(tǒng)尤其是ERP的過程中，實(shí)施的成功率不高這一現(xiàn)實(shí)情況，本文在調(diào)研和分析航空企業(yè)實(shí)施企業(yè)信息化經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合航空企業(yè)的實(shí)際需求，在國(guó)防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目和江西省主要學(xué)科學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目支持下，以航空企業(yè)數(shù)字化模型、模型驅(qū)動(dòng)和數(shù)字化管理為主線，深入研究了航空企業(yè)管理中數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)。本文的主要研究成果如下： 1. 提

2、出了基于過程工程的航空企業(yè)建模技術(shù)。結(jié)合航空企業(yè)的特點(diǎn)，改進(jìn)了原來的四元組企業(yè)模型，建立了六元組航空企業(yè)模型，并定義了企業(yè)模型描述語言，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)模型仿真與優(yōu)化。這是在航空企業(yè)管理中運(yùn)用數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)的前提。 2. 研究了基于過程建模的航空企業(yè)ERP配置技術(shù)。在深入分析航空企業(yè)ERP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，從功能、數(shù)據(jù)、功能與數(shù)據(jù)的關(guān)系以及權(quán)限四個(gè)方面研究了ERP系統(tǒng)的可配置性，提出了基于過程建模配置ERP系統(tǒng)的方法。這是在航空企業(yè)管

3、理中運(yùn)用數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)施ERP的主要技術(shù)基礎(chǔ)。 3. 提出了企業(yè)模型與ERP系統(tǒng)的映射元模型。在應(yīng)用系統(tǒng)功能最小化的基礎(chǔ)上，給出了企業(yè)模型到ERP系統(tǒng)的映射信息和規(guī)則，包括功能單元的映射、數(shù)據(jù)的映射、數(shù)據(jù)與功能單元間關(guān)系的映射以及權(quán)限映射。這是在航空企業(yè)管理中運(yùn)用數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)施ERP的主要技術(shù)手段。 4. 研究了過程建模與ERP系統(tǒng)的集成技術(shù)。提出了基于過程建模配置ERP的集成框架和企業(yè)模型文件的解析算法，實(shí)現(xiàn)ER

4、P系統(tǒng)功能單元的組裝、輸入輸出數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)屬性的自動(dòng)配置。這是在航空企業(yè)管理中運(yùn)用數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)施ERP的集成環(huán)境和算法流程。 在以上研究的基礎(chǔ)上開發(fā)了基于過程建模配置ERP的集成系統(tǒng)，已應(yīng)用于某大型航空企業(yè)型號(hào)工程中，在L15高級(jí)教練機(jī)和某型基礎(chǔ)教練機(jī)的研制與生產(chǎn)中實(shí)施驗(yàn)證，縮短ERP實(shí)施周期30％ ，取得了明顯的綜合效益，大大地推進(jìn)了企業(yè)信息化進(jìn)程，提高了企業(yè)應(yīng)變能力。本文研究的航空企業(yè)管理中數(shù)字化驅(qū)動(dòng)技術(shù)為ERP實(shí)施提供