汽車維修保養(yǎng)工具應(yīng)用淺談

1、<p>　　汽車維修保養(yǎng)工具應(yīng)用淺談</p><p>　　摘要：本文通過對(duì)汽車維修企業(yè)的調(diào)研，分析汽車維修保養(yǎng)工具的質(zhì)量滿意度和管理制度，了解汽車維修保養(yǎng)工具品牌占有率、分類方法和使用方法，總結(jié)汽車維修保養(yǎng)工具在使用過程中存在的問題、弊端，并提出相應(yīng)的解決措施，為汽車維修保養(yǎng)工具生產(chǎn)企業(yè)提出一些可行性建議。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：汽車維修 保養(yǎng) 應(yīng)用 </p>

2、<p>　　隨著汽車維修保養(yǎng)行業(yè)專業(yè)性提高，對(duì)于專業(yè)高品質(zhì)維修工具需求也會(huì)越來越大，過去那些低品質(zhì)的工具將會(huì)逐漸淘汰出去，行業(yè)中用戶會(huì)越來越多的選擇產(chǎn)品線全面、服務(wù)周到的企業(yè)作為合作伙伴。 </p><p>　　1、汽車維修保養(yǎng)及其工具概述 </p><p>　　汽車維修是為了恢復(fù)汽車完好技術(shù)狀況或工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。其目的在于及時(shí)排除故障，恢復(fù)車輛的技術(shù)性能，節(jié)約運(yùn)

3、行消耗，延長其使用壽命。 </p><p>　　一百多年來，汽車維修保養(yǎng)工具一直在不斷地被改進(jìn)、更新和淘汰。當(dāng)?shù)谝惠v“使用發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車”被發(fā)明制造出來的時(shí)候，問題就擺在了我們面前：不但要知道汽車是如何工作的，更重要的是要懂得出了故障時(shí)如何進(jìn)行維修。自然而然的，用于維護(hù)和修理汽車所需的專業(yè)工具的設(shè)計(jì)制造工作，伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而成長起來。 </p><p>　　2、汽車維修保養(yǎng)工具使用情況

4、調(diào)研 </p><p>　　為了了解目前汽車維修保養(yǎng)工具品牌在汽車維修企業(yè)中的市場份額和質(zhì)量反饋，分析汽車維修企業(yè)關(guān)于維修工具的分類方法和管理制度，總結(jié)常用汽車維修保養(yǎng)工具出現(xiàn)的使用問題、弊端并提出相應(yīng)的解決措施，進(jìn)行了本項(xiàng)“寧波市汽車維修保養(yǎng)工具使用情況調(diào)研”。 </p><p>　　選取寧波市汽車4S店比較集中的四大區(qū)域：環(huán)城北路（汽車一條街）、環(huán)城西路、雅戈?duì)柎蟮琅c鄞縣大道、下應(yīng)北路

5、，此四大區(qū)域的4S店維修工具的使用情況是寧波市汽車4S店的縮影，具有較強(qiáng)的代表性。鑒于寧波市汽車4S店數(shù)量龐大和時(shí)間精力的限制，故進(jìn)行抽樣調(diào)查。 </p><p>　　選擇的企業(yè)具有代表性，有汽車4S店，也有汽車維修廠；有國外品牌，也有自主品牌；有高檔品牌，也有中低端品牌。 </p><p>　　3、汽車維修保養(yǎng)工具質(zhì)量滿意度 </p><p>　　調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明

6、，有30%的汽車4S店、維修廠表示對(duì)現(xiàn)用的汽車維修工具質(zhì)量非常滿意；42.5%的汽車4S店、維修廠表示對(duì)所使用的維修工具質(zhì)量基本滿意，能滿足維修需要；17.5%的表示維修工具質(zhì)量一般，馬馬虎虎過得去；而明確表示不滿意的占7.5%，應(yīng)該說這一概率還是比較低的。可見目前汽車維修工具的質(zhì)量總體上還是不錯(cuò)的。 </p><p>　　4、汽車維修保養(yǎng)工具品牌占有率 </p><p>　　在被調(diào)查的寧

7、波汽車4S店和維修廠全部配備了世達(dá)品牌的維修工具，可見世達(dá)品牌在寧波維修行業(yè)中的市場占有率之大。在此有必要對(duì)世達(dá)作一簡介：SATA世達(dá)是美國Danaher集團(tuán)在中國的全資子公司--丹納赫工具（上海）有限公司所屬的著名品牌，特為中國市場度身量制，利用丹納赫進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)，滿足中高檔市場需求，是國內(nèi)第一家提出“終身保用”承諾的五金工具企業(yè)，目前SATA品牌居中國手動(dòng)工具之首。 </p><p>　　另外調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：中

8、高檔的汽車品牌，特別是德系品牌擁有自主的專用工具，一汽大眾、上海大眾都配備了德國大眾指定的并且從德國進(jìn)口的維修工具，另外像別克、雷諾、凱迪拉克、豐田等也都有本品牌的專用工具。 </p><p>　　5、汽車維修保養(yǎng)工具使用方法、注意事項(xiàng) </p><p><b>　?。?） 扳手： </b></p><p>　?、?呆扳手――在使用呆扳手時(shí)應(yīng)選

9、擇合適的尺寸型號(hào)，如果選擇不當(dāng)，容易使螺栓或螺母的棱角損壞而無法拆裝。 </p><p>　?、?活扳手――活扳手的開口尺寸在一定的范圍內(nèi)可任意調(diào)整。在工具不稱手時(shí)，必須使用活扳手，但在使用中應(yīng)盡量使用呆扳手、梅花扳手或套筒扳手。使用活扳手時(shí)，扳手開口的固定端要在用力的一側(cè)，活動(dòng)端要在支持的一側(cè)，否則容易損壞活扳手。 </p><p>　?、?梅花扳手――梅花扳手的工作部分是封閉的環(huán)狀，用

10、起來對(duì)螺栓或螺母的棱角損害程度很小，使用起來比較安全。使用時(shí)，扳手的平面一定要和螺栓、螺帽平行，而且用力應(yīng)適度。 </p><p>　　④ 套筒扳手――套筒扳手是使用最方便靈活且安全的工具。在使用中，螺帽的棱角不易被損壞，可以任意組合使用，特別是在使用空間較小的地方，只有使用套筒扳手才能解決問題。 </p><p>　?、?內(nèi)六角扳手――現(xiàn)代汽車上使用內(nèi)六角螺栓的地方越來越多，因此維修保養(yǎng)

11、現(xiàn)代汽車時(shí)，必須準(zhǔn)備合適的內(nèi)六角扳手。使用時(shí)，需要選用尺寸合適的內(nèi)六角扳手，否則容易損壞扳手或螺栓。 </p><p>　　⑥ 扭力扳手――用以配合套筒擰緊螺栓或螺母，能指示扭力的大小。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。 </p><p><b>　?。?） 鉗子 </b></p><p>　

12、　鉗子有尖嘴鉗、鋼絲鉗和鯉魚鉗等多種，在準(zhǔn)備使用時(shí)，應(yīng)盡量選擇稍大一點(diǎn)的比較好用。使用鉗子時(shí)，應(yīng)以四指和大拇指分別握住鉗子的兩端，將工件夾牢后再用力操作。在夾持較大的工件時(shí)，可放大鉗口。 </p><p>　?。?） 旋具（起子） </p><p>　　起子刃部通常分為“十”子、“一”子和梅花頭三種，其中前兩種比較常見，后一種在進(jìn)口汽車上使用得較多。使用起子時(shí)，起子的頭部一定要確實(shí)嵌入螺帽

13、的槽中，扭動(dòng)起子時(shí)，起子的中心線一定要與螺栓的中心線在一條軸線上。 </p><p>　　6、汽車維修保養(yǎng)工具使用問題 </p><p>　　扳手的作用是拆卸和旋緊螺栓螺母。扳手在使用過程中出現(xiàn)最多的問題是打滑，其次是斷裂，其中飛扳發(fā)生損壞的概率比較大。對(duì)于容易打滑的扳手可以考慮改善材質(zhì)，增大耐磨性。 </p><p>　　鉗子在使用過程中出現(xiàn)最多的問題是斷裂，其他

14、諸如鉗子間隙大、不靈活、鉗口磨損、銹蝕等問題的發(fā)生概率比較低。對(duì)于易斷裂的鉗子應(yīng)增加其剛度。 </p><p>　　旋具（起子）在使用過程中發(fā)生最多的問題是折斷，其次是起子頭部的磨損，再次是打滑。對(duì)于易折斷的起子應(yīng)增強(qiáng)其剛度。 </p><p>　　通過對(duì)以上三種常用汽車維修工具――扳手、鉗子、旋具在使用過程中出現(xiàn)的問題統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)分析，對(duì)這三種工具出現(xiàn)的問題有了一定的了解。汽車4S店和維修

15、廠希望工具生產(chǎn)廠家能針對(duì)這些問題對(duì)汽車維修工具作進(jìn)一步的改進(jìn)，生產(chǎn)出更耐用、更實(shí)用的產(chǎn)品。 　　7、研究結(jié)論與建議 </p><p>　　經(jīng)過本次市場調(diào)研，我們對(duì)目前寧波市汽車4S店、維修廠的汽車維修工具使用情況有了一定的了解，通過統(tǒng)計(jì)和分析調(diào)查數(shù)據(jù)，得出以下結(jié)論： </p><p>　　（1） 寧波汽車維修企業(yè)對(duì)目前使用的汽車維修工具的質(zhì)量總體上感到滿意。 </p>&l

16、t;p>　　（2） 寧波汽車維修企業(yè)對(duì)維修工具的管理還是比較重視和到位的，設(shè)立專門的工具室，并指定專人管理，定期檢查盤點(diǎn)，缺的增補(bǔ)，壞的更換。 </p><p>　?。?） 寧波汽車維修企業(yè)使用的汽車維修專用工具以“世達(dá)”品牌為主，其他品牌市場占有率不高。 </p><p>　　（4） 汽車4S店、維修廠對(duì)維修工具最常見的分法是按照通用工具與專用工具，按維修工種（機(jī)電組、鈑金組）來分

17、類。 </p><p>　　通過本次調(diào)研，我們看到了寧波汽車4S店、維修廠對(duì)汽車維修工具的要求，下面針對(duì)維修工具生產(chǎn)企業(yè)提出幾點(diǎn)建議： </p><p>　?。?） 未占據(jù)優(yōu)勢市場份額的工具品牌首先要有面對(duì)挑戰(zhàn)的信心?！笆肋_(dá)”在汽車維修工具市場特別是手動(dòng)工具市場處于領(lǐng)頭羊地位，其他品牌看似難以介入擴(kuò)張，其實(shí)不然。據(jù)調(diào)查，世達(dá)工具的質(zhì)量并非無懈可擊，同樣存在一些質(zhì)量問題，并且還有假冒的世達(dá)工

18、具充斥市場。 </p><p>　?。?） 汽車維修工具品牌要將質(zhì)量放在首要位置?！百|(zhì)量是企業(yè)的生命”， 對(duì)于市場競爭激烈的維修工具生產(chǎn)企業(yè)更是如此。 </p><p>　?。?） 通過電視、網(wǎng)絡(luò)、戶外廣告宣傳品牌，特別是深入4S店擴(kuò)大影響力。在這個(gè)時(shí)代，僅有實(shí)力是不夠的，還要做好宣傳工作。 </p><p>　?。?） 通過市場調(diào)研，注意聆聽客戶的聲音從而進(jìn)行產(chǎn)品

19、創(chuàng)新和改善，進(jìn)行市場細(xì)分，避實(shí)擊虛，并擴(kuò)展產(chǎn)品的銷售渠道和網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供完善的售后服務(wù)。 </p><p>　　汽車維修是為了恢復(fù)汽車完好技術(shù)狀況或工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)，汽車保養(yǎng)是為了維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)，不管是維修還是保養(yǎng)，都需要用到相應(yīng)的工具。汽車維修企業(yè)對(duì)維修保養(yǎng)工具質(zhì)量和功能的要求也越來越高，汽車維修保養(yǎng)工具生產(chǎn)企業(yè)之間的競爭日趨激烈。 </p><p&g